公路桥涵施工技术规范—新老规范对比

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新旧公路桥涵施工技术规范比照表
表Ⅰ新规中墩、台身施工质量标准
注：①H为墩身或台身高度；
②混凝土预制砌体允许偏差可按粗斜石标准执行
表Ⅱ旧规中墩台身的施工质量标准
注：①H为墩身或台身高度；
②混凝土预制砌体允许偏差可按粗斜石标准执行。
表Ⅲ 新规
中受拉钢筋绑扎接头的搭接长度
注：①当带肋钢筋直径
d大于25mm
是时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加
5d采用；当带肋钢筋直径
d小于或等于
25mm
时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少
5d采用。②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度应增加
5d。③在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度均不应小于
30mm，受压钢筋的搭接长度均不应小于
200mm
。④环氧树脂涂层钢筋的绑扎接头搭接长度，受拉钢筋按表值的1.5倍采用。
⑤两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。
表Ⅳ 旧规
中受拉钢筋绑扎接头的搭接长度
注：①当带肋钢筋直径
d大于25mm
是时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加
5d采用；当带肋钢筋直径
d小于或等于
25mm
时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少
5d采用。②当混凝土在凝固过 ...

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关键词：公路桥 质量标准 环氧树脂 混凝土