航班延误问题数学建模论文

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航班延误问题
摘要近年来，随着航班延误事件的增多，引起的乘客和航空公司之间纠纷也逐渐增多，如果不能及时解决，会激发两者之间的矛盾，从而影响航空公司的声誉。 本文基于收集
国内外得到的数据，
通过建立航班延误综合指标模型及航班平均延误率模型，证明题说结论，并
分析国内航班延误的真实原因，并对航空公司及乘客如何应对航班延误提出合理的策略，
航空公司应该减小延误时间，
紧接着对航班
调度进行分析，构建
延误时间最小
模型，通过分析周内出行状况，乘客应该合理安排出行。
针对问题一，我们首先对原始数据进行统计并处理，得到航班总数，正常航
班数，不正常航班数的时间序列数据
及航班平均延迟率的时间序列数据。建立航班延误综合指标模型及航班平均延误率模型，通过用数学软件及编程得到合理的结论，显然中国航班延误问题迫在眉睫，急需解决，为此首先分析其原因。
针对问题二，对因各种因素导致的航班延误数进行统计分析，充分挖掘航班延误的几个主要原因是航空公司自身原因，流量原因和天气原因
等。对原始数据进行整理，得到各个年份的导致航班延误影响因素的比例分布表，紧接着做出这个比例分布表的直方图，进而依据数据特征并结合现实 ...

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关键词：数学建模 时间序列数据 航空公司 序列数据 时间序列