轨道车辆防溜、冲、脱、挤、火灾的措施

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轨道车辆防溜、冲、脱、挤、火灾的措施
1．司机凭派车单出车，出车之前
司机或副司机认真听取工作领导人布置的运输任务和安全措施，并由参加分工的司乘人员向另一名司乘人员传达本次作业任务及有关安全措施，不明白时可直接向工作领导人提出。
2.通过车站时做到
“六确认"(预告信号、进站信号、进站道岔、出站信号、行车凭证、出站道岔
)通过黄色灯光的闭塞分区信号时
,应当立即
减速,保证在次一信号机前停车，进站停车前应掌握速度
,做到进站稳、停车准、保压位停车、开车前缓解。
3.重型轨道车在沿线各站停车过夜时
,必须采取防溜措施。车上应有留守人员
,并以双面红色信号灯光防护。一台机车带平板车停放时，必须要使用
机车上的两只铁鞋在车组前后端做好防溜，二台及以上车辆由两端车辆司机监控助手各下支一只铁鞋；动车时
,由助手将铁鞋取出放到铁
鞋支取报警提示闭锁装置盒内
,司助二人必须共同确认，动车前本务机车鸣笛联系，待补机回示信号后，方可起动车辆。
4.在车站等候会让列车时，必须保压位停车，开车时方可缓解。等候时间超过
40分钟学习司机应对车辆采取防溜措施，双止轮器止轮，沿途各站停车时
,司乘人员必须坚守岗位 ...

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关键词：司乘人员 坚守岗位 领导人 信号灯 平板车