隧道灭火救援的实践与思考
随着交通道路的飞速发展,公路隧道不断增加,隧道发生火灾事故的情况也日益增多,如何有效做好隧道灭火救援工作,是消防部队广大消防官兵时刻面对的问题。笔者对云南省大理州九顶山隧道灭火救援实战演习情况做一分析。
1隧道及扑救力量情况
隧道发生火灾后,火势蔓延和烟雾流动较快,严重威胁隧道内人员的安全,急需抢救和疏散受烟火威胁的人员。
1.1九顶山隧道基本情况
云南省大理州九顶山隧道是
214国道线上的一个重要咽喉,是大理州境内洞距最长、云南省第二长的隧道,分上行线和下行线,其中上行线隧道长
3204m
,下行线隧道长
3199m
,单洞宽
10.6m,高7.4m,常年主导风向为东风,风力
3级。为预防和有效处置隧道火灾事故的发生,在隧道建设时,就已经安装了火灾自动报警系统、电视监控系统、事故照明、疏散指示标志等消防设施,并组建了编制为
8人的专职消防队,配置了福特水罐车和东风
145泡沫车各
1辆。1.2公路隧道灾害特点
烟雾大、温度高。由于隧道内空间狭小,一旦发生火灾,难于自然
排烟。隧道横断面小,道路狭窄,火势蔓延快,人员、车辆、物资疏散困难。隧道发生火灾,由于缺乏 ...


雷达卡




京公网安备 11010802022788号







