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雷达卡
铁路维护和维修技术的发展
在20世纪60年代之后，随着以可靠性为中心的维护和维修理论的出现，维护与维修技术的范围已经由原来的拆卸检查、零部件翻修扩展到对整个运输设备的性能和系统进行监控和检查。在防止运输事故的前提下，尽量减少部件的拆装检查，维修技术的重点也转移到检查和监控技术上来。比较有代表性的技术有：
(1)无损检验技术
无损检验是指利用声、光、热、电磁等物理效应在不影响工作性能的情况下检查工件的表面和内部缺陷，主要方法包括：
目视光学检查。这是通用的检查方法，为了弥补人眼视力的不足，利用了多种光学辅助设备。为了进一步加强
照明，使用了
反光镜、照明灯等。为了增强分辨率，使用放大镜、显微镜。为了在不拆卸分解的情况下观察视力达不到的地方，使用了从医学仪器发展起来的内窥镜，在检查一些筒状零件中，内窥镜发挥着重要作用。
磁力探伤。利用磁粉和磁粉液涂在零件表面，在磁场的作用下，磁粉在缺陷旁聚集以发现肉眼不能发现的表面裂缝。
射线探伤。主要使用
X射线对零件内部进行透视或照像，在一些特殊情况下也使用一些穿透力更强的射线（如
γ射线）来探伤。
超声探伤。利用超声波的反射，探测零件内部缺陷。
涡流 ...
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