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雷达卡
营业线信号施工行车安全
铁路信号专业是铁路运输眼睛，直接指挥行车，信号设备是铁路运输的中枢，轨道电路反映列车占用状态，道岔动作决定列车进路，信号机向司机提供运转
信息。目前，铁路营业线的信号施工大部分是利用列车间隔，从事信号施工的员工
整天在高速运转
列车的轨道旁边工作，自然所处环境比较危险，对使用中的信号设备进行技术改造更象是走钢丝，稍有疏忽就可能酿成事故，轻者影响运输效率，重者车毁人亡造成重大生命财产损失。
在铁路营业线进行信号施工自然要加强防护保证人身安全，只要多投入劳力就可以了，但保证行车安全就要复杂得多，在此谈一下自己的看法，
以相互学习，共同提高，不妥当地地方
恳请指正。
铁路营业线的信号施工大体上可分为室外施工和室内施工，无论在室内还是在室外施工都要遵守电务作业纪律，必须与设备管理单位联系，取得其配合和监护，影响信、联、闭使用的要登记要点。室外施工的具体项目应按照如下
操作：移动旧箱盒时，要将电缆备用量充分挖出来，移动时应设专人对电缆进行监视，防止移动过程当中
将电缆从保护管中抽出；
在旧箱盒内穿电缆及配线时，要对箱内器材、配线端子进行有效防护，并小心操作，防止工具及其它 ...
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