立架支护安全操作规程

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立架支护安全操作章程
1、隧道各部(包括斜井、横洞)开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。在施工中应经常观察地形、地貌的变化及地质和地下水的变异情况，预防突然事故的发生并应有应变的安全技术措施,必须坚持先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测的原则，以确保施工安全。
2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应当立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应该先将施工人员快速撤离现场，再行加固。
3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞)的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。
4、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
5、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
6、人工配合装载机向多功能开挖台车上上拱架，做好自身安全
防护。7、在钢拱架制作和搬运过程当中，应将构 ...

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