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汽车:中国汽车何去何从.pdf
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ROE分析表明上汽集团及东风集团明显低估。竞争分析:更看好欧美入门级豪华车及强势欧美品牌。未来5年自主品牌乘用车出口年复合增长35%,出口比例将达到40%。经销商服务盈利特性确立,市盈率估值将逐步修复至15倍以上。国产重卡出口未来5年将年复合增长30%,出口比例将达到30%。零部件行业:配套、维修和出口三重驱动。,A股推荐潍柴动力,银轮股份,华域汽车,上汽集团,中鼎股份;港股推荐潍柴动力,正通汽车及华晨汽车。


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