[学术治理与讨论] 一篇硕士论文里的小问题——后来者不懂了 [推广有奖]

11楼

kenny750280 发表于 2013-5-28 23:46:36

呵呵，妹妹，俺以为上述的文章没有错。可能理解上有个误区，货物周转量的两端（供给周转的和已经周转的相等，你是对的），但是当供需不平衡的时候，就有一个大于另一个。这时候如果供给大，那么就有货物滞留不能被周转，物流周转就饱和，运输压力大生意好。但是供给运输的东西少的时候，就表示运输有空闲，而是后者大。这样讲不知道你赞同不。就好比股票的买盘盘口，买盘大的时候，表示很多人想买，股价就越抬越高。虽然成交的时候有买才有卖，这两者是相等的。卖盘的时候，道理相同。你想象一下菜市场买菜就明白其中的道理（某天卖白菜的人特多，供给大，这时候就是前面的货物供给。而当所有人买的菜也等于卖出的菜。。。。。呵呵，俺啰嗦的吧）

赞同的话评个分看看！呵呵

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12楼

jacobwww 发表于 2013-5-29 09:02:52

kenny750280 发表于 2013-5-28 23:46
呵呵，妹妹，俺以为上述的文章没有错。可能理解上有个误区，货物周转量的两端（供给周转的和已经周转的相等 ...

谢谢您的回答。您可以解释一下物流供给能力在统计年鉴中选择什么指标好呢？好多论文都说物流供给能力的初值是N万吨（N不确定，按具体地方和年份），但我确实不清楚这个指标在统计年鉴中该怎么找？如果说物流需求可以用货运量表示，那么在中国城市统计年鉴中确实可以找到；如果不说明物流供给用什么表示的话，我就真不知道在统计年鉴中怎么去找了，很多论文并没指名用什么指标去衡量呢。