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[经济热点解读] 中国海外造高铁, 赔本赚吆喝! [推广有奖]

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中国在土耳其的高铁开通,
每公里仅得到0.5亿人民币,
大大低于国内1.3亿每公里。
这算不算出卖国家利益?

以下网友评论:
猜猜公知会不会拿每公里造价说事?我放点风吧:铁建在土耳其建安卡拉到伊斯坦布尔的高铁,
158公里,合同金额是12.7亿美元,折合人民币0.51亿人民币每公里。但是铁建在中国则是
6000公里的高铁需要投资超过8000亿,所以每公里高铁建设要1.3亿元。


http://news.ifeng.com/a/20140726/41321192_0.shtml

中国海外承建首条高铁通车 时速250公里(图)

2014年07月26日 14:23

来源:新华网 作者:戚燕凌 李铭


安卡拉-伊斯坦布尔的高铁线路全长533公里。2006年,由中国铁建牵头并联合中国机械进出口公司等组成的合包集团击败欧美多家公司,成功中标二期主要路段。中标路段全长达158公里(双向),合同金额12.7亿美元, (约为80亿人民币,
每公里造价0.5亿人民币,)
设计时速250公里。这是中资企业在境外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目,对推动中国高铁“走出去”具有重要战略意义。


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关键词:中国海 伊斯坦布尔 进出口公司 国家利益 HTML 伊斯坦布尔 中国高铁 中国铁建 进出口公司 新华网

沙发
木木510 在职认证  学生认证  发表于 2014-7-27 17:08:44 |只看作者 |坛友微信交流群
可能是为了造势,打开市场呗

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藤椅
songlinjl 发表于 2014-7-27 18:39:18 |只看作者 |坛友微信交流群
人家不用征地啊

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板凳
lovealljinan 发表于 2014-7-27 18:53:39 |只看作者 |坛友微信交流群
也可能是国内成本虚胖

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报纸
myazure 发表于 2014-7-27 21:34:17 |只看作者 |坛友微信交流群
政策导向!!!!

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地板
graylens 发表于 2014-7-28 01:06:40 |只看作者 |坛友微信交流群
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