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中国官方的新华社周三报道，中国一家国有铁路企业签署了一项价值近120亿美元的海外合同，这是中国企业赢得的最大海外合同。
新华社援引中国铁建(CRCC)董事长孟凤朝的话称，该公司已正式签署一项合同，将沿着尼日利亚海岸建设一条1400公里长的铁路。记者未能立即联系到中国铁建请其置评。
如果得到尼日利亚官员的证实，这项120亿美元的协议将为中国铁建带来一定的安慰。不久前，由于墨西哥国会议员批评招标流程太过仓促，中国铁建中标的第一项海外高铁项目被取消，蒙受了损失。
在中国铁建牵头的竞标财团的墨西哥企业中，有一家当地开发商也曾建设了属于该国第一夫人的一处豪宅。她已驳斥其有不当行为的任何说法。该丑闻没有被与中国铁建墨西哥项目被取消牵扯到一起。
在上周在北京举行的亚太经合组织(APEC)会议上，中国国家主席习近平表示，未来10年中国的海外投资将达到1.25万亿美元，其中相当大部分会投向发展中国家。
在对众多全球首席执行官发表的演讲中，习近平介绍了新的400亿美元丝路基金，这是重振中国、地中海与非洲之间古代海上联系的愿景的一部分。中国铁建此次承建的项目在金额上接近中尼年度贸易总额，去年两国贸易达到136亿美元。
不过，中国在非洲的大笔投资项目一直争议不断，部分原因在于中国大型国企的透明度标准引发担忧。
消息传出后，在原本表现平平的上海股市，中国铁建股价上涨了1.5%以上。两地上市的中国铁建没有在上交所、港交所或其本身的官网上宣布此份合同。
去年，即将卸任的尼日利亚央行行长拉米多•萨努西(Lamido Sanusi)警告称，非洲国家“需要清醒地意识到它们与中国浪漫关系的现实”，他警告称，中国既是救星，也是竞争者。
孟凤朝对新华社表示，尼日利亚合同将为国产设备带来约40亿美元的出口订单。
中国政府官员正热切希望把高铁技术出口到国外。中国在过去5年里建成了全球最大的高速铁路网。
中国铁建表示，其保留就墨西哥项目被取消提起法律诉讼的权利，也可能在重新招标时赢回合同。
中国铁建表示，尼日利亚的这个常规铁路项目建成后，列车最高时速将达120公里。该公司补充道，该项目直接和间接创造的就业岗位将达20万个。
新华社报道没有提到，这份尼日利亚合同是否得到了国家开发银行(CDB)等中国政府出资的贷款机构的资金支持。中国企业在发展中市场获得的合同，通常会包括这样的资金支持。
去年，尼日利亚总统古德勒克•乔纳森(Goodluck Jonathan)访问北京，见证了两国签署一项11亿美元的低息贷款协议，用以资助尼日利亚的基础设施建设。
译者/邢嵬
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