重奖：为什么被江河穿过的城市多数河两岸发展不均衡？

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      你所在的城市是否有江河穿城而过？据了解， 像南京、长沙、衡阳，都有江从城市穿过，江河两岸发展不均衡，那么为什么会这样呢？欢迎大家参与讨论，对于独特见解，小编将有重奖哦。

抛砖引玉：

有网友认为：因为从历史上将，河流穿城的城市最初都不过是在河流的一岸发展起来的。这个可以参考中国古代的历史地理，南京、长沙等等你列举到的城市，以前的城墙都只在河流一侧，在河流的另一侧只不过是小村落。不但如此，上海、巴黎、伦敦这样的大都会也是如此，本来就是在河流的一侧。后来，由于城市不断发展，土地的需求增加，过河开发就成为了必须，将河对岸并入了城市，于是就造就了河流穿城的现象。但是原来的河对岸由于发展晚，自然在发展程度上要相对落后。

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关键词：不均衡 参与讨论 中国古代 抛砖引玉 历史地理 打折

嗯，关键是市ZF只有一个，投资和消费地可想而知

看网上的资料，似乎河流比较大的地方两岸的水深、通航能力会存在差别。这个肯定会对城市初期的经济发展尤其是工业造成很大影响。由此会造成河流两岸起步速度就不一样。到后期，工业会向外转移，空出来的地方肯定会用来建设经济效益更好，比方说商业区。另外，ZF机关比如在市区的市ZF、市财政等有资源支配能力机构组织往往会扎堆在一个地区，使得这个地区人员流通更多，商业经济显然也发展的更好。而且我想对于市长而言，花精力搞好一个来作为自己的政绩比平衡两边发展并且成绩显著更容易。

私下认为从大众的心理感觉、生活舒适程度及有关风水学说，依山傍水是理想场所，例如老祖宗的坐北朝南等等，现实生活可以观察到道路北的店铺生意明显优于道南，年均人流量明显高，相当河流有同样的地理原因，从而人气指数的飙升促进了商业经济的发展，所以经济研究不单单是一些数字的研究，牵扯诸多方面，故不能舍本求木，老祖宗并没学过西方经济理论，但发家致富富国强民者辈出，所以理性结合中西方知识才能因地制宜，事半功倍

城市不断发展，人口增加和土地的需求增加，搞好民生就业为重要的基础，显然跟就业商业有很大的关系， 建设工业区和住宅区分开也理所当然 。工业区和住宅区分开各置河流两岸， 这也造成起步速度就不一样

一般有河流经过的城市都会率先发展航运经济，而航运经济的条件就需要深水槽和便利的设施，对于一条自然形成的河流，由于存在月球引力的作用和地球自转的作用下，都会出现流向的偏移，具体的偏移方向百度，所以常常我们会看到和有一侧会出现淤沙一侧水很深，所以水深的一侧利于航运的 发展就会率先发展起来，这样不断积累起来后续的资源也会优先发展，所以就使得一侧会发展的比另外的一侧繁荣，有点像自然法则的感觉，但归根结底就是因为水深一侧天然港口会降低前期的投入成本，所以就会先发展起来。

靠不会吧 发表于 2014-12-16 12:55
嗯，关键是市ZF只有一个，投资和消费地可想而知

是指市ZF所在的一边更繁华吗？武汉市ZF在武昌，但是汉口更繁华，这是个特例吗？

自古以来，河道流经之处都有利于防卫，特别像塞纳河对于巴黎的防卫作用。所以古人会利用有利于防卫的一侧建设城市，由此就有了城市的雏形。随着后世，经济文化以及军事的发展城市不断扩张，但无论历史如何变迁老城区对于一个城市而言依然有着特殊的意义。

南半球和北半球的两侧应该是互补的，所以从地球这个球的这角度来说整体是平衡的；北半球，江河的北侧，大的河域水深适合港口，而小的则不明显，但是南岸平缓适合耕种了，但是个人感觉貌似南岸发生水灾的次数比北岸严重，但是不知道是不是有数据支持！

会不会跟常年的风向有关系，如果是那样，我猜位于河流南面的发展机会可能大些，感觉北面可能经常是迎风的。拙见拙见。