重奖：为什么被江河穿过的城市多数河两岸发展不均衡？

问题不在于河，而是要看沿河两岸的在什么时期，发展什么样的经济，不同的时期，不同的经济需要的地段就不一样。就像道路两旁同样存在这种现象一样。所以这种不平衡更多的是社会经济活动造成的，经济活动是不断变化的，而不是提前有个城市规划，必须把两岸建设一样一样的。我的见解，初学乍练，请多指教。

河流是有其作用的，比如楼上所说的一方为了建城，一方为了防卫，其次就是河流两岸沟通需要成本，桥不是随处可见的，如果桥多，那么两岸差别不会太大，资源是有限的，考虑到其他一些因素，比如历史条件、偏好、风俗以及利益集团等等，两岸发展会形成差异

我觉得很多因素可以影响这一点，可能是历史遗留，也可能是ZF导向。比如上海，从浦西浦东的发展变迁可以看出这种发展的不均衡并不是由自然因素决定的，而是ZF的指导。

田谨博 发表于 2014-12-16 14:34
是指市ZF所在的一边更繁华吗？武汉市ZF在武昌，但是汉口更繁华，这是个特例吗？

武汉市ZF在武昌嘛？是在汉口呢。。湖北省ZF在武昌的。。。。

不一定是江河，湖泊也是如此。缺水的地方，城市肯定建设在水边。不缺水，水灾经常泛滥的地方，城市肯定在没有水灾的的地方，也就是说不容易决口的大堤一侧。也就是说，相对较高位置的一侧。因为，安全是第一位的。其次才是运输的港口条件，是不是具有较深的水位。然后，ZF管理机构便根据上述条件而location了。进一步的，根据缪尔达尔的循环累积因果理论，以后的发展便加快了起来。

田谨博 发表于 2014-12-16 14:34
是指市ZF所在的一边更繁华吗？武汉市ZF在武昌，但是汉口更繁华，这是个特例吗？

城市不同区有不同的分工吧，可能武昌是武汉的政治中心……河两边的自然条件不同，比如一边地势平坦，且河水较深，可能就发展的快吧……

科里奥利力的作用的结果。

地球自转会导致河流中泥沙有偏向性的沉积，于是造成一边（沉积）土地肥沃，水的梯度很小，利于各种人类活动，特别是在科技不发达的时候。而另一边则河岸梯度比较陡峭。利于建立港口。

从人类社会开发的模式来看，首先开发的肯定是沉积的一边，然后再开发梯度比较陡的一边。

以武汉为例，汉口有江滩，而且汉口的江滩是沉积的一边，所以江滩面积很大，周围商圈发达；而武昌实际也有江滩，但是不明显，河岸较为陡峭，不利于普通人亲近江水。

要区分是同一行政地域还是 非~~~~~

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