重奖：为什么被江河穿过的城市多数河两岸发展不均衡？

{:2_26:}

田谨博 发表于 2014-12-16 14:34
是指市ZF所在的一边更繁华吗？武汉市ZF在武昌，但是汉口更繁华，这是个特例吗？

武汉市ZF在汉口

learn it

如果从江河本身考虑，由于江（河）水对河岸的冲刷不同，水深线也不完全在最中间，一般是偏向一边，最终导致的结果就是两边的水运条件不一样。水深的一边在枯水期仍能继续通航，水浅的一边就成滩涂了。古代河运是非常重要的运输方式，通航条件好的一边生活更方便，马太效应决定了人口就越聚越多，最后导致一边繁荣一边萧条。

新城区不一定比老城区差，比如 盘锦，新城区比老城区好，新城区兴建的时候地价便宜发展迅速而老城区的发展步步维艰。

虽然分布河两岸，但是风土人情、时代习惯有所差异，导致各地区居民的性格差异，所谓“一方水土养一方人”，建议看看电影《大峰祖师》，上面有所涉及。。呵呵

以前很多都是把河作为护城河使用的，所以城市只在河的一边。

依水而居有取水、通航的便利，使得古代城市能够建立起来。但是这个通航并不是与对岸的交流，而是更广泛地与上下游地进行货物集散。如果两岸形成对集散地的争夺，反而会削弱城市的影响力，因此，先形成一个交易市场，围绕这个市场形成配套，进而在纵深处发展工业。大河在古代视为“天堑”，对于商业交流并无积极意义，只是到了现代，由于架桥技术的进步，以及城市规模扩大，城市土地的稀缺，对岸的经济价值才逐渐体现。如上海。

我认为这是和地理原因及历史文化原因有联系的：
地理方面：由于地球自西向东自转，导致了北半球河流南岸较湍急，北岸较平缓，这样南岸就易形成三角洲；同时南岸由上游带来的泥沙沉淀较北岸少，水深比北岸深，可以形成优良的港湾，以上两点是商业区形成和港口贸易形成的重要条件。另一方面，北岸由于上游泥土沉淀较多，水流较缓，土地肥沃，洪涝灾害发生概率较北岸低，可以形成农业带，郊区。
历史方面：历史的商业带和农业带的分布使得基础设施，居住分布，生活习惯，交通网络有了初步雏形，现代网络在那个基础上继续发展，投入成本较低。

以前交通不方便  大桥造不起来