【辩论赛】油价过低不利于环保，你赞成吗

不赞同。环保问题不仅仅是经济问题，油价占出行成本多大的比例是更值得关注的一个问题，在很多地方，公共设施不发达，迫使人们选择汽车出行

支持反方，欧洲汽车使用的动力来源并非只有石油制品，还更倾向于电、混合物等，这些日益成为习惯。

支持反方。
1、税种只是一种调节手段，作为使用能源资源的一种附加费用，与环保并无直接关系。
2、如果认为家庭用车是污染的主要来源，那么就又错了，北京的APEC蓝天靠的不是限号限行，靠的是北京周围各类企业生产排放的限制。环保，这个概念是很大的，空气污染只是一个方面，而汽车排放的尾气污染只是其中一个因素。
3、烧油的途径还很多呢，海运、航空，都烧油啊。别就只知道有小汽车，就一叶障目。
4、作为世界大宗商品的重要和基础品种，原油价格影响到的是人们生活、工作的各个方面，决定了各类商品的成本，较低的原油价格，会促进其他更多行业的发展。
5、还有意见说，原油价格偏低不利于新能源的发展。又错！新能源的技术发展还没有达到低成本高效能的地步，这不是靠原油价格上涨就能促成的，相反，油价低会反过来给新能源企业以压力，别拿创新当挡箭牌，能走入寻常百姓家的生产成本才是新能源得到广泛推广应用的根基。

支持反方。
1、税种只是一种调节手段，作为使用能源资源的一种附加费用，与环保并无直接关系。
2、如果认为家庭用车是污染的主要来源，那么就又错了，北京的APEC蓝天靠的不是限号限行，靠的是北京周围各类企业生产排放的限制。环保，这个概念是很大的，空气污染只是一个方面，而汽车排放的尾气污染只是其中一个因素。
3、烧油的途径还很多呢，海运、航空，都烧油啊。别就只知道有小汽车，就一叶障目。
4、作为世界大宗商品的重要和基础品种，原油价格影响到的是人们生活、工作的各个方面，决定了各类商品的成本，较低的原油价格，会促进其他更多行业的发展。
5、还有意见说，原油价格偏低不利于新能源的发展。又错！新能源的技术发展还没有达到低成本高效能的地步，这不是靠原油价格上涨就能促成的，相反，油价低会反过来给新能源企业以压力，别拿创新当挡箭牌，能走入寻常百姓家的生产成本才是新能源得到广泛推广应用的根基。

支持反方，汽车密度高，国内就几个大城市可以与国外大都会比较，所以讲城市污染完全归咎与汽车，是不合适的。中国对人员消费和企业发展理念与国外不同。国外对能源消费，首先提倡的是企业节能降耗，所以企业效率高，能耗和成本低。对个人消费着没有非常高的要求，严格按照市场准则来确定消费品价格，所以只要有稳定的工作，国民生活都是享受型的。中国则对消费者提出非常苛刻的条件，比如通过增加部分税种，提高商品价格，限制消费者消费能力，对企业则要求宽松，通过部分补贴来支持部分企业来维持或发展生产。所以逆势加税，是解决部分遗留问题，但主要目的还是限制消费者消费能力，并不是改善环境污染的措施。能国际油价上来后，这个税率会保持，并不会降低。

反方，或者说是哪一方都不是。
1 这里有一点值得注意，人分富人和穷人。富人不会在乎油价的。穷人好容易买了车，结果却舍不得烧油。说得在直接点，提高价格的结果是，穷人省油给富人用。所以在交通上减排，首先要发展高效公共交通。坐公交、坐地铁，不挤，舒适，大家愿意坐。现在做个公交等个半天，然后挤个半死。还要涨油价，还讲道理吗？
2 国外油价不便宜，税重。尤其是欧洲。我在英国的时候，英国汽油大概1.4英镑一升。但是人家人均收入大概2000英镑。所以不是价格便宜，而是和劳动相比的相对价格便宜。而国外人均石油消费远高于中国。这说明随着收入增加，即使油价上涨，石油消费还是会急剧增加。涨油价并不是保护环境的根本解决之道。

谁 出的 傻X 题目！~粮食多了 会导致浪费 ！~难道要鼓励节衣缩食？

支持反方。
      不能把环境问题算在私家车上面，好像全国人民都不开车，环境就好了。私家车的93号汽油，比起其他挖土机等建筑机械用的柴油，似乎还是更环保些。
      油价高，私家车可以少开，那些工程车呢？根本对于价格调节手段没有反应。人家的车子是生产资料不是消费品。环保？大家都不开汽车了开电动车，行了吧？那么电动车的电池可以回收程度如何？废弃了是否污染土壤和水源？要清洁的空气，就不管土壤和水污染了？顾此失彼啊！
      解决环境问题，根本上还是要从技术上下功夫。进一步提高化石燃料燃烧效率，研发既经济又高效的尾气处理装置，从技术上解决电池的回收问题。

liaoqiumin 发表于 2015-1-6 08:46
支持反方。
      不能把环境问题算在私家车上面，好像全国人民都不开车，环境就好了。私家车的93号汽油， ...

我们不否认价格手段的调节作用。但是，“科学技术是第一生产力”，不能舍本逐末。
家里穷，节约很重要，但是一家人靠低保，天天喝粥不吃饱饭也不是长久之计，总要出去找工作，想办法出去挣钱，要“开源”，不能一味“节流”。
环境问题也是一样，天天想着化石能源涨价，不花功夫下力气从技术上解决问题，这和靠低保天天喝粥不工作没什么区别。

支持反方  理由：不论价格高低，该消费的汽油还是得消费，尾气污染治理中不在减少汽油的消费，而是提高已有的处理技术以及尾气的处理。