[原创观点] 中国南车中国北车停牌合并的日子确定了 [推广有奖]

81楼

jsy6541 发表于 2015-1-23 18:28:00

sheikhly 发表于 2015-1-23 13:12
请问发哥，持有南车到中车开牌可否

可以，然后中车上市

82楼

jsy6541 发表于 2015-1-23 18:29:07

一只小胖熊发表于 2015-1-23 13:17
我认为持有到中车开牌太久了周期

买的是未来，可以到4月下旬

83楼

jsy6541 发表于 2015-1-23 18:30:06

hunkshao 发表于 2015-1-23 14:43
26号确认股权，是指那天停牌吗？这个概念不是太懂！求指教!

或许是最后的交易日

84楼

一只小胖熊 发表于 2015-1-25 10:02:41

发哥,昨天看到个消息主力逃出20亿,我认为长期虽然看好但是短期可能会被洗盘

85楼

hunkshao 发表于 2015-1-25 17:04:16

jsy6541 发表于 2015-1-23 18:30
或许是最后的交易日

哦，也就是也可能提前停牌！大概懂了！

86楼

jsy6541 发表于 2015-1-25 19:04:38

一只小胖熊发表于 2015-1-25 10:02
发哥,昨天看到个消息主力逃出20亿,我认为长期虽然看好但是短期可能会被洗盘

有些数据主力分仓后可以误导

87楼

jsy6541 发表于 2015-1-25 19:05:26

hunkshao 发表于 2015-1-25 17:04
哦，也就是也可能提前停牌！大概懂了！

反正离停牌的日子不多了

88楼

prolog2007 发表于 2015-1-25 20:05:42

从技术上看，高铁概念也就那样了，亮点不是很多，而是基本没有前途
高铁占用大量的土地，耗费大量的资金，主要就是满足点对点6个小时，最多2000公里内的固定客运系统，中途无法频繁停靠，无法重载货运，需要国土面积大，点对点客流集中，耗资巨大。并不是所有的国家都能征用大量的土地，都有巨大的点对点客流，都能承受巨大的投资，当然如果搞出口信贷，不计回报，不以经济为目的，后面等着看吧。