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The-Rail-plus-Property-model-Hong-Kongs-successful-self-financing-formula.pdf
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题目:The ‘Rail plus Property’ model: Hong Kong’s successful self-financing formula
发布时间:2016年5月
发布单位:麦肯锡咨询
资讯分类:地产金融
其他城市能够从香港模式中学到什么转型秘笈呢?
我的吐槽:香港的城轨建设非常有先见之明。道路所通之处必然地价上涨,全世界基本都是这个逻辑。Garrit Hadin也提出过“公共地的悲剧”,告诫ZF必须让企业承担其外部性。既然如此,因为城轨公司兴建城轨而带来的地价上涨,也是城轨公司的应得收益,而这也能补贴兴建轨道交通的巨额成本。任何公共工程绝对不要一开始就依仗ZF补贴,能够自给自足就要自己自足。很多商业模式本来有造血能力,可惜挂着“公有”,然后就神马都没有了……


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