潍柴动力昨日(4月13日)午后披露公司2017年一季度业绩预告,预告称公司2017年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润在10.96亿元到13.33亿元之间较上年同期增幅在140%到170%之间。不仅仅是公司一季度业绩大幅预增,潍柴动力2016年业绩也相对优秀。从潍柴动力3 月30 日披露的年报来看,2016 年潍柴动力共实现营业收入931.84亿,同比增长25.64%,实现归上市公司股东的净利润24.41亿,同比增长72.86%,潍柴动力在2016年再次保持业绩的高速增长,重卡行业发展前景也相对乐观。
受宏观经济形势改善及行业总体形势向好等多因素影响,潍柴动力公司业绩或将继续保持高速增长。据齐鲁财富网梳理发现,交通部、工信部、公安部、工商总局、质检总局曾在2016年8月18日联合发布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,意见对下一阶段治理超载现象提出全面部署并出台了《车辆运输车治理工作方案》。根据新规,自2016年9月21日起,交管部门将严禁双排车辆运输车进入高速公路;2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,同时普及标准货运车型。交管部门发布的工作意见或大大增加公司主营产品的需求,公司经营业绩也或将进一步提升。据齐鲁财富网研究中心统计梳理发现,公司主营业务为内燃机研发、制造、销售,公司生产的内燃机产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。随着交管部门超限超载治理工作的推进,重卡不合规车型也将加速淘汰,重卡的需求有望进一步增加,市场对公司产品需求的增加将在一定程度上增加潍柴动力的经营业绩。
值得关注的是,近年来公司也在积极进行海外布局。据齐鲁财富网研究中心统计梳理发现,在2012年8月份潍柴以7.4亿欧元收购凯傲公司25%股权和林德液压70%权益,2016 年潍柴动力连续增持凯傲集团股份至43.26%。另外,在2016年6月22日公司收购的凯傲公司收购德马泰克,并以此为契机进入物流自动化装备领域。公司近年来逐步发展成为以发动机、液压、叉车和物流装备等多业务并举,国内与海外均衡发展的全球性装备制造的龙头企业。潍柴动力积极开展外延式并购,并进行多元化业务协同发展的同时,也必将为公司带来可观的业绩增量。