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雷达卡
为了限制进口商品挤占国内市场，影响本国企业和经济的发展，最直截了当的办法就是政府在海关向进口商品收取关税。对巨量的商品，比如钢铁和粮食，就按照商品的数量来收；对价格昂贵的商品，就按照商品的价格来收。怎么划算怎么来。
关税既可以阻拦进口，又可以增加政府的财政收入，一箭双雕，何乐而不为？更何况有谁敢反对保护民族产业和本国经济？
很少有人会计算关税给消费者带来的损失。即使有，消费者也因为群体太分散，又承受着“不爱国”的压力，而不会明确地表达他们的不满。比如，近期奥巴马政府对中国汽车轮胎征收惩罚性关税，据说每年会让美国人为了使用轮胎而多花6亿美元。可有谁出来表示反对？
要不是因为关税，中国人早就开上了物美价廉的汽车；俄罗斯的“北极熊”也不至于今天还挤在他们的“拉达”里。欧美各国的老百姓也在近几年才尝到“中国制造”的甜头。
都是关税惹的祸。
但是，如果真的没有关税，中国就不会有“联想”和“海尔”；到今天全世界人大概开的还都是“福特”和“别克”；日本、韩国，还有东南亚各国都得靠种植大米为生……。
这种情景比关税还可怕。
还有，关税也是跨国公司在海外投资建厂的主要动力。因为直接在国外生产产品是绕过关税壁垒，直接进入他国市场的明智之举。而跨国公司的海外投资又称为积极推动当地就业、消费和经济增长的重要力量。
真是塞翁失马焉知非福。
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