楼主: danielmira
1308 1

[国际贸易理论与政策] 最新克拉克奖得主谈国际贸易 [推广有奖]

  • 0关注
  • 20粉丝

已卖:4338份资源

讲师

9%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
9166 个
通用积分
8.3603
学术水平
28 点
热心指数
33 点
信用等级
18 点
经验
9452 点
帖子
218
精华
0
在线时间
434 小时
注册时间
2004-12-25
最后登录
2026-1-1

楼主
danielmira 发表于 2017-4-30 01:09:22 |AI写论文

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币


华尔街时报采访了斯坦福大学的Dave Donaldson

最让我感兴趣的是他提到的他的ARE的文章:““Nonparametric CounterfactualPredictions in Neoclassical Models of International Trade” 我还没读那篇文章。从采访来看,文章主要是说现有的国际贸易模型对消费者福利的估计中需要大量的数据和参数估计。所有的这些参数都将影响你的估计结果。他们提出一种方法可以简化模型,提高估计的可信性、可靠性。从直观上而言,这篇文章和符合我的口味。用极其复杂的模型可能得到非常怪异的估计值。如果能有很好的办法简化这种估计当然是值得期待的。

他谈对铁路的研究也挺有意思。大意是贸易不仅存在于国际之间,也存在于州之间。国际贸易因为有海关,有关税,所以有数据。州之间的贸易没有这个优势。但是可以用铁路来估计贸易壁垒及成本的变化。

至于说他对贸易的总体评价应该是大家都知道的。贸易增进总体福利,但是会制造输家和赢家。

附件是采访的原文。 Q&A Dave Donaldson Thinks There Never Been a More Exciting Time to Study Econo.docx (73.78 KB)


二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:false

博客:http://danielyoung.blog.sohu.com/

沙发
onrush 发表于 2017-5-1 01:17:21
感谢分享好资料

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
扫码
拉您进交流群
GMT+8, 2026-2-8 03:19