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雷达卡
全球海洋涂料的发展始于20世纪40年代，随后在20世纪70年代海洋石油工业和远洋运输业兴起时，得以快速增长，应用愈加广泛。
我国海洋涂料的开发则始于1966年，起因是为解决海军用舰船涂料的短缺。改革开放以后，我国造船业迅猛发展，带动船舶涂料需求量的大幅增长。而船舶涂料占到海洋涂料的九成以上，海洋涂料产业由此快速壮大，我国也随之成为全球海洋涂料使用量最大的国家。
据前瞻产业研究院数据统计，2015年，我国海洋涂料市场规模达到685亿元，维持稳定增长态势。预计到2018年，市场规模将突破1000亿元，达到1042亿元，前景十分广阔。
不过，海洋涂料产业在快速发展的同时，也存在许多问题。具体来说，海洋涂料产业主要存在市场问题、创新问题、结构问题三个方面。
在市场问题上，由于国内海洋涂料企业竞争力普遍不足，导致市场份额绝大部分被国外企业垄断，国内企业只占据了很小份额的低端市场。同时，售后服务薄弱也是国内海洋涂料产业的市场问题之一。
在创新问题上，我国海洋涂料企业工艺、技术落后，创新能力薄弱，新产品研发投入不足，在质量指标和可用性方面与国外存在较大差距。
在结构问题上，我国海洋涂料行业结构单一，多为附加值低的低端产品，整体质量水平不高，难以向中高端市场挺近，结构不合理已严重制约海洋涂料产业的发展。
针对上述问题，未来可从四个方面促进海洋涂料产业的发展。首先，强化市场信息收集，及时进行市场分析;其次，加快产业结构调整，产品转型是基础;第三，加大海洋涂料研发投入，不断增强自主创新的能力;最后，加快行业整合，提高市场集中度。
总之，当前我国海洋涂料产业正处于发展关键期，需要从多个方面促进行业健康发展。
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