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煤价的起落，是煤炭行业的人士最受关注的事情，“黄金十年”代表着煤炭行业的巅峰时刻，但煤炭市场辉煌之后确实一片萧瑟，煤价一蹶不振，经过几年的喘息，从2017下半年以来，煤炭市场出现回暖现象，煤价从持续走高到明显回落，再到今年4月份的大涨。（洁煤网）
这样的起伏看出不可能会有第二个“黄金十年”出现了，煤价会慢慢趋于合理区间，而且煤价的上涨并没有实际的支撑；就4月淡季的煤价大涨事来说，首先煤价上涨没有市场基础，各地随着优质煤产能过剩的瞬速释放，所以煤炭的库存充足；第二，近些年为提高西部地区煤向北方、南方与东方地区的输送能力，国家先关部门加快煤炭的运输建设，为需求提供基础条件；第三，国家会进行干预控制煤价，比如近期国家发改委发布的“增产量、增产能、增运力、增长协、增清洁能源、调库存、推联营”九条措施来稳定市场，使煤价尽快回归合理区间。
一味的求涨并不是什么好事，可能会有第二个“黄金十年”出现，这也所有人都不想看见的，不能只看到眼前利益，要长久发展，所以煤价回归合理区间是必然的，它 有利于降低企业华儒社会成本，加快淘汰落后产能，促进煤炭行业转型升级实现产业化实现上下游产业的协同发展，是各方面的成果。
但有种煤却是个例外，那就是动力煤，淡季不淡，价格还时不时往上窜。那是什么让它的价格连连上涨呢？
洁煤网进行了深度监控与观察，从秦皇岛下水平仓价走势图、北方四港动力煤库存走势图、沿海六大电厂日耗走势图来看，动力煤价格自年初以来一直为下降趋势，到4月中旬开始上升并一路飙升，加上港口外采价格低煤气不愿供煤价格高到港成本增高，致使大多贸易商不愿轻易出货，还由于天气原因，全国大部分地区迎来高温，用电需求增加，沿海六大火电厂日耗量增加，动力煤需求也在上升，所以动力煤的价格一直在上涨。
洁煤网分析认为，结合各自因素动力煤价格后期上升空间有限，国合理区间，但按目前的因素来看动力煤价格虽然上升有限，但近期也不会下降。
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