航空器的下游用户,一般包括军用航空单位、民航运输企业、通用航空单位三类。军用航空是指用于执行作战、侦察、训练等军事任务的飞行活动;民航运输主要指在国内、国际航线上的商业性客、货(邮)运输的飞行活动;通用航空主要指使用民用航空器从事非定期航班的运营,主要包括私人和商业性飞行。
整体上看,目前中国民机国际转包规模较之美国、欧洲、日本仍有很大差距,甚至低于韩国。2014 年,全球民机转包生产市场规模约 250 亿美元,其中日本承接的转包生产规模占比约13-17%,韩国约8.3%,而我国占比仅6.5%。而同期我国民机采购数量占波音空客交付总量的比例高达 16.64%。我国现有的民机国际转包体量远低于发达国家所获得的国际贸易补偿的平均标准。
供有需要的朋友参考。