楼主: 天拓咨询
964 0

[咨询文摘] 豪车市场竞争格局分析 [推广有奖]

大师

56%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
6062 个
通用积分
71.4037
学术水平
79 点
热心指数
76 点
信用等级
51 点
经验
77772 点
帖子
6377
精华
0
在线时间
786 小时
注册时间
2012-4-11
最后登录
2018-7-30

楼主
天拓咨询 发表于 2018-7-19 14:58:09 |AI写论文

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币

    奥迪是我国最早引入国产的豪华品牌,1989年8月第一辆国产奥迪100轿车在长春下线,受益于早期的“官车”采购和后期的“品牌年轻化”战略,奥迪始终保持着国内豪车销量第一的地位,随着豪车市场竞争日益激烈,宝马与奔驰迎头赶上,国内豪车市场形成了BBA为一线豪车,凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃为事线豪车,其余品牌为三线豪车的阶梯式分布格局。
    图表1、前12大豪华品牌汽车分品牌销量


    随着豪车市场竞争加剧,各豪华品牌不断推出新车型以提升整体竞争力,车型谱系日趋完善。豪华品牌早期车型均以轿车为主,后随着SUV浪潮兴起,各品牌均推出SUV车型,为销量提升做出重大贡献。
    从12大豪华品牌内部结构看,奔驰销量占比快速提升,而奥迪仹额下降明显,这一局面或许会随着未来两年奥迪多款新车型推出而有所改观。BBA整体销量占比处于下降趋势,事线豪华品牌则持续収力,未来随着特斯拉国产以及领克等自主高端突破,豪华品牌集中度下降趋势将延续。
    图表2、奥迪在华主销车型结构变化


    图表3、奔驰在华主销车型结构变化


    图表4、前12大豪华品牌汽车在华销量占比


二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝


您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
扫码
拉您进交流群
GMT+8, 2026-2-11 13:20