楼主: edmcheng
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[券商报告] 中泰证券:电动车旺季仍看反弹 [推广有奖]

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edmcheng 发表于 2018-10-8 09:35:13 |AI写论文

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中泰证券-电力设备新能源第40周周报:电动车旺季仍看反弹,配额制第二次征求意见-181007.pdf
中泰证券-电力设备新能源第40周周报:电动车旺季仍看反弹,配额制第二次征求意见-181007.pdf (2.42 MB, 需要: 1 个论坛币)
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销量上: 8月销量 10.110.110.110.1万辆,环比 万辆,环比 20.9%20.9%20.9%20.9%20.9%增长较好, 增长较好, 1-8月累计销量达 月累计销量达 60.160.160.160.1万辆 (去年同期 (去年同期 32 万),同比增长 万),同比增长 万),同比增长 88.0%88.0%88.0%88.0%88.0%。国内 19 年补贴持续退坡下, 年补贴持续退坡下, 18 年 Q4 电动车抢装期, 电动车抢装期, 我们通过拆分新能源车目前的销量结构, 我们通过拆分新能源车目前的销量结构, 我们通过拆分新能源车目前的销量结构, 我们通过拆分新能源车目前的销量结构, 我们通过拆分新能源车目前的销量结构, 我们通过拆分新能源车目前的销量结构, 我们通过拆分新能源车目前的销量结构, 乘用车销量 乘用车销量 乘用车销量 有望达到 有望达到 有望达到 90 万辆,其中混动大概占比 万辆,其中混动大概占比 万辆,其中混动大概占比 万辆,其中混动大概占比 万辆,其中混动大概占比 28%~30%28%~30%28%~30%28%~30%28%~30%28%~30%28%~30%左右 ;纯电中, ;纯电中, A00 级车占 级车占 比预计为 比预计为 比预计为 45% 左右,车型升级非常明朗; 左右,车型升级非常明朗; 左右,车型升级非常明朗; 左右,车型升级非常明朗; 左右,车型升级非常明朗; 18 年全销量有望超 年全销量有望超 年全销量有望超 年全销量有望超 100 万辆。 万辆。 龙头公司业绩有望逐季转好。 龙头公司业绩有望逐季转好。 龙头公司业绩有望逐季转好。
海外市场,特斯拉Q3交付8.35万辆,其中Model3交付5.58万辆, Model S交付14470辆,Model X交付13190辆。其中在Q3最后一周Model 3产量已超过5300辆并将继续增长。特斯拉Model3的产能顺利爬坡,将助力全球电动车销量增长。全球视野下,“整车 全球视野下,“整车 全球视野下,“整车 全球视野下,“整车 全球视野下,“整车 -锂电池 锂电池 -材料”龙头集中化 材料”龙头集中化 材料”龙头集中化 材料”龙头集中化 趋势持续,中国锂动力电池及其材料具备全球竞争受益化。 趋势持续,中国锂动力电池及其材料具备全球竞争受益化。 趋势持续,中国锂动力电池及其材料具备全球竞争受益化。
投资建议:板块经前期调整,估值有所消化,市场对补贴退坡30%已有预期。我们认为,原则是在2019年新能源汽车补贴总额平稳增长情况下,单车补贴将面临退坡。短期行业景气度逐月回暖,长期成长空间广阔,短期反弹行情有望延续。从竞争格局,盈利能力强的爆款车及全球锂电巨头产业链龙头进行配置。短期重点关注优质龙头个股:新宙邦、璞泰来、先导智能、宁德时代;长期重点看好:宁德时代、璞泰来、三花智控、新宙邦、天赐材料、华友钴业、当升、杉杉、先导智能、新纶科技、星源材质、创新股份。

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沙发
twt05(未真实交易用户) 在职认证  发表于 2018-10-8 14:40:35
感谢楼主热心分享,支持一下。

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