
历史上特斯拉出现过两次较大的业绩爆发。第一次为 2012 年第四季度,第二次为 2016 年第三季度,每次都对应了新车的销量爆发:2012 年 8 月 Model X上市,为首款主销车型;2016 年第三季度 model S 和 X 的销量再上台阶。历史上特斯拉也曾盈利过两次,分别为 2013 年第一季度和 2016 年第三季度,和营收、销量爆发的时点对应,但盈利绝对值很小,本次大幅盈利说明 Model 3 才是特斯拉大幅盈利的主要车型。

Model S/X 面向中高端消费者,model 3 大众款引爆市场。特斯拉经营战略为从跑车 Roadster 起步,拉高品牌认知,再推出中高端版本 Model S/X 扩大目标群体,稳固市场形象后逐步推出低价款车型。从目前销量看,Model S/X 的销量增长空间有限,而 Model 3 将成为类似于福特 Model T、大众甲壳虫一样的大众消费车型。今年 1-10 月,美国地区 Model 3 的累计销量为 9.5 万辆,销量占比达到 75%,销量在全球电动车销量中排名第一。

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