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超级电容器，又叫双电层电容器、电化学电容器，是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。
超级电容器作为高效储能器件，广泛应用于国防军工、轨道交通、城市公交、起重机械势能回收、发电与智能电网、消费电子等重要领域和环节。
超级电容器相比传统充电电池具有优良的充放电性能和大容量储能性能。功率密度大，短时间内可放出几百到几千安培的电流;充电速速快，几十秒内到数分钟内可完成充电，此外超级电容器的寿命更长、适用于多种环境。
中国超级电容活性炭取得突破性进展
超级电容器在美国、日本、俄罗斯、瑞士、韩国、法国等欧美国家起步较早，美国的Maxwell，日本的NEC、松下、Tokin和俄罗斯的Econd公司等，占据全球大部分市场。
我国对超级电容器及其应用的研究起步相对较晚，但动力型超级电容器的应用水平与国际接轨，甚至超国际水平。
2018年12月3日，据相关媒体报导，广西北海星石碳材料科技有限公司研制出超级电容活性炭，并成功建立了具有绿色环保安全特点的高品质有机体系超级电容活性炭的连续生产线。超级电容活性炭是一种新型高吸附活性炭，主要用于超级电容器，一直以来高品质超级电容活性炭长期被日本、韩国等外国公司垄断，成为制约中国超级电容器发展瓶颈。
预计2018年中国超级电容器市场规模将达到120亿
据前瞻产业研究院发布的《中国超级电容器行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2012年中国超级电容器市场规模仅仅为16.3亿元，2015年中国超级电容器市场规模增长至66.5亿元。到了2016年中国超级电容器市场规模达到81.8亿元。截止至2017年中国超级电容器市场规模突破百亿元。前瞻产业研究院预计2018年中国超级电容器市场规模将达120亿元。
2012-2018年中国超级电容器市场规模统计情况及预测
数据来源：前瞻产业研究院整理
新能源汽车快速发展刺激市场需求增长
2018年1月,全球顶级跑车制造商兰博基尼宣称，其要与麻省理工学院共同研制一款全新的超级跑车。该车将使用超级电容器为其提供动力。
超级电容器相对比传统电源具有能量密度高、充放电速度快速、使用寿命长、体积小、重量轻等优点，国内主要广泛应用于城市混合动力客车制动能量回收系统。
得益于中国环保政策与新能源汽车补贴政策推动，近年来中国新能汽车产量快速快速增长。据报告数据显示，到了2017年中国新能源汽车产量为79.4万辆，同比增长53.6%。截止至2018年1-11月份，中国新能源汽车累计产量为63.6万辆，同比增长63.6%。
2014-2018年1-11月中国新能源汽车产量统计及增长情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
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