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2019年截至到现在，关于整个中国的城市发展有两件大事。一是粤港澳大湾区纲要规划落地；二是发改委提出培育发展现代化都市圈的指向也非常明确。
两件事都是关于城市群的发展，尤其是粤港澳大湾区作为城市群协作发展的领头羊、试验田成为了举国瞩目之地。
而根据粤港澳大湾区建设规划，到2022年，粤港澳大湾区综合实力显著增强，国际一流湾区和世界级城市群框架基本形成。
也就是说，大湾区投资的最佳红利期只剩下最后的4年。那我们应该如何抓住粤港澳大湾区这一历史机遇呢？今天，我们就从房产投资的角度来跟大家分享。大湾区核心城市的发展前景如何？哪里才是我们最大的投资机会？
一.大湾区推进如火如荼，最佳投资机会在哪里？
大湾区的政策早在17年的十八大中就写进了ZF工作报告，在规划纲要出来之前，大湾区本身就已经在快速推进。尤其是在交通上的推进动作，可谓是振奋人心，令世界瞩目。
全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车。而时隔半年不到，连接珠江口两岸的另外一座大桥虎门二桥，现已经改名为南沙大桥也在刚过去的4月2号正式通车。
截止到今天，一个纵向100公里左右的珠江口两岸，就已经通了4座大桥，分别是珠江黄埔大桥、虎门大桥、港珠澳大桥、南沙大桥。而且还有两条大桥在修，分别是深中通道，莲花山过江隧道。这种跨海、跨江大桥的建造，不管是在密度、长度上，放在全世界任何一个湾区，不管是纽约湾、还是东京湾，都绝对是有过之而无不及。然而，交通的完善只是大湾区建设推进的一个缩影。
真正让咱们全国老百姓全面熟知大湾区，那肯定就是今年2月8号，粤港澳大湾区纲要的正式公布。
那么，接下来我再简单扼要的给大家解读下大湾区纲要规划给到的城市发展定位和房产投资方向。
粤港澳大湾区和世界其它三大湾区有两点存在很大的不同，一个是这是两种制度的融合的发展，史上前所未有。而另一点是，它有着4个核心城市作为引擎，你可以理解为大湾区是一个有着4个发动机的车，而这4个轮分别就是：香港、澳门、广州、深圳。
其中，香港的定位是：国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽，全球离岸人民币业务枢纽，更具竞争力的国际大都会。
澳门的定位是：世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服务平台。
广州的定位是：国家中心城市，国际商贸中心、综合交通枢纽，科技教育文化中心，着力建设国际大都市；
深圳的定位是：全国性经济中心城市、国家创新型城市、具有世界影响力的创新创意之都。
在整个《粤港澳大湾区发展规划纲要》文件中，香港足足被提及102次，而澳门是90次、广州41次、深圳39次。
从直接的字面上解读，大湾区最核心的当属香港和澳门。但是香港和澳门在大湾区规划纲要中的浓墨重彩，除了发展上的带动之外，也同时涉及到政治上的需要，也就是说要把港澳同胞一起拉入进来玩，那更多东西内陆得更主动，更为他们去着想考虑，那么纲要里出现次数最多也可以理解了。
另一方面，从投资的角度上来看，香港的房价已经高到近20万/平，而且内陆人在香港置业的印花税高达房价的30%，投资门槛和投资税费成本都很高，不是普通老百姓能玩得动的投资。而澳门，房价也达到10万/平，房价高，市场小，在房产投资上可以忽略。
在大湾区发展崛起的角色扮演中，最大的机会一定是在深圳和广州身上。
深圳是最被大湾区需要的城市，因为它即是与香港连接的桥头堡，同时也是科技创新中心，而大湾区发展的核心引擎是什么？
两个字：科创。
虽然深圳在综合性上略显不足，在科技创新和经济引领层面却拥有独一无二的竞争力。
而广州是传统的华南门户城市，也拥有国际商贸中心的超级定位，更是华南地区最重要的交通枢纽和科教文化中心。
所以，大湾区投资，深圳和广州就是你最应该关注的两个城市。我们先来看深圳。<br>
二.大湾区最核心，深圳最大投资机会在这个板块
1.深圳的最核心——前海
纲要中，提到三大合作示范区，我认为这是粤港澳大湾区发展中最受益的区域，分别是：深圳的前海、广州的南沙、珠海的横琴。三大自贸区中，论价值，前海最大。
相比另外两个自贸，南沙和横琴，前海的发展要快得多，它的发展前景完全可以媲美甚至超越上海的浦东新区。
在规划中，前海被定义为要建设国际化城市新中心，支持在深圳前海设立口岸，研究加强和香港基础设施高效联通。很明显，前海地位再上一个台阶，成为深圳的新中心。这也意味着，南山要从福田手上接棒，成为下一个10年深圳真正的中心。
前海自贸区的土地建设规划中，包括商业、工业和住宅用地，也才占了32%的比例，可想而知住宅用地那就更加少了。所以，目前前海也几乎没有什么新楼盘，房价整体在7万以上。我认为只要房子品质不是太烂，5年内该片区的房价在20万左右都不会成问题。
2.深圳的各区域投资选择
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