
车型投放策略稳步实行,价格逐步下移,受众逐步扩大。特斯拉的策略是先开发高性能电动跑车树立品牌效应,随后推出中高端车型并使用通用平台来实现规模化生产,最后再推出面向大众市场的经济车型以获得最大化的商业盈利。

全球各市场表现。根据特斯拉公司公告以及 Edmunds、goodcarbadcar 的数据,我们把特斯拉过去几年的销量做了一个拆分。2018 年特斯拉销量达到 24.5 万辆,其中美国市场销量 19.1 万辆,占比 78%;欧洲市场销量 3.0 万辆,占比 12%;亚洲市场销量1.3 万辆,占比 5%;加拿大市场销量 1.1 万辆,占比 4%。从目前结构来看美国仍然是特斯拉最大的市场,海外销售虽有一定贡献,但是贡献程度并不大。造成这一现象主要有以下几点原因:首先,目前特斯拉车型均在美国工厂生产,中国工厂仍在建设中,因此在产能吃紧的情况下优先满足美国市场的订单,Model 3车型 2019 年开始才陆续交付欧洲、亚洲市场;其次,交付海外的车型要缴纳一定的关税,特别在中国市场上由于经历了贸易战调整关税的波折,使得特斯拉车型的价格变得异常昂贵,对需求造成一定的压制;最后,特斯拉在美国市场的配套设施如充电桩等更加完善,用车更加便利。

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