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雷达卡
1.滴滴在出行市场一家独大的局面正在瓦解，一场由BAT、小巨头、整车厂、传统交运公司、创业公司等共同参与的出行大战正在进行。
2.这次出行市场大战的另一个特点是更加务实。相对于上一次简单粗暴的资本战、补贴战，这次大战更多考验的是参与方在运营、用户体验、安全等方面的综合能力，这些能力的构建和对垒都会持续更长的时间，这也意味着，这轮新战争将会持续更久。
3.出行是一个民生问题，一旦未来进入到无人驾驶和智慧城市阶段，涉及的还包括国家战略安全的问题，监管层一定会出手介入”，上述高管人士认为，从这个角度来看，监管层不可能把关系到战略安全和民生的问题交给外资背景的公司，因此，国家队一定会进入这个领域。
4.作为一家全国性的网约车平台，网约车牌照是悬在滴滴头上的一把剑。根据据电动汽车资源网不完全统计，截至2018年6月，国内获得网约车牌照最多的公司是“万顺叫车”，其获得的网约车牌照为111个，第二名为斑马快跑，它拥有102个牌照，而滴滴的牌照数量是51个，这个数量只能排名第五。
5.2017年底，程维在接受《财经》采访时曾说，如果第一名做得足够好，比如Google、腾讯，是可以赢家通吃的。但如果你犯了战略性错误，就会出现有竞争力的对手，对手帮你看清自己的不足，反应你的认知盲点和傲慢。
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