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雷达卡
1.特斯拉国产版Model 3的投产时间几乎“每周一更”，这个原本应该一石激起千层浪的重磅话题，仿佛一颗落在平静水面上的小石子，仅带来些微涟漪。
2.没有人真的能松一口气。无论是国内的新造车企业，正在向新能源转型的自主品牌，还是观望已久的新能源预备车主，都将目光聚焦在了即将闯入山海关的“钢铁侠”身上。
3.在许多传统车企的内部人士看来，Model 3国产后的销量势必会大涨，中国市场不仅将成为特斯拉全球最大的市场，特斯拉也将在整个中国市场产生比较大的“鲶鱼效应”。
4.被亏损魔咒缠绕多年的特斯拉，来中国的目的非常明确——赚钱。过去短短一年多，特斯拉的价格就像是坐上了过山车，反复波动，针对中国市场进行了连续数次官方调价。这也一度被认为是马斯克为国产化做准备，对中国市场的一场测试。
5.国产特斯拉投产是好事，能够激发国内造车市场的动力。”上述新造车公司负责人表示，长期来看，特斯拉进入中国对整个电动汽车行业具有“积极向上的作用”。“他会倒逼我们国内的企业往技术上发展。
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