关于搭便车的几点疑惑

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最近我们学校开了一个考研辅导班，分别是数学、英语、政治；第一次去上课发现教室坐满了人，大概有120人，而老师点名后却发现只有28人，也就是说差不多有一百个人都是没选这个课来旁听的。后来老师解释了一下：因为选这个课的人数没有达到学校的开课要求（45人），这个课有可能停掉，希望在座的、真的想学的能去教务网选一下课，而且这课是有学分的，学分没修满的同学也可以去选。结果到第二次的时候，老师点名，只有35人，还是没达到要求，而那天上课去的人有100多人，最后这课只能停掉！
    我想说的是，那么多人搭便车，最后的结果却是害了付了钱的人，如果说个人的搭便车行为是理性的话（可以省下选课的钱），那个人的理性组合起来不是变成了不理性的了吗？有谁能用经济学原理解释下？可能表述不大清楚，不过确是亲身经历！

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关键词：搭便车 考研辅导班 经济学原理 考研辅导 亲身经历 便车

这个不属于搭便车，要属于也是没搭成，要是真的开这个课，才算是搭便车，而且也不是严格意义上的搭便车，搭便车属于没干活还拿钱的行为。
仅供参考。

起码前两次课是搭便车了，而且他没付钱可以看成是没干活，老师传授了他知识可以看成是获得了收益！您以为呢？ 2# benbenxinyuhehe

这个是责任分散原理吧。
个人理性选择导致群体的不理性选择我觉的和资本主义的基本矛盾很像。
即私有制与社会大分工的矛盾。
每个企业家都只管生产自己的，会引起资源的浪费和分配不合理，导致社会生产的混乱，出现产能过剩，从而导致资本主义危机。。。
就是市场失灵。。。

这个便车开了两次就停了,同学可以先组织起来让这个车保证开(及100人想听这课,可让45人出面报名费用100人承担)的情况下就更好点.这样车票就便宜了!

这个便车开了两次就停了,同学可以先组织起来让这个车保证开(及100人想听这课,可让45人出面报名费用100人承担)的情况下就更好点.这样车票就便宜了!

1# ywdczyf
这不就是个人理性和集体理性的冲突吗

囚徒困境吧，每个人都期待别人选课，

囚徒困境吧，每个人都期待别人选课，

说成囚徒困境更为合适。个人最优的行为对于集体而言可能是最差的结果。