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雷达卡
（承接１）
运动学是谈论速度问题的。价格运动学当然是谈论价格变化的速度和方向的，这一点想必也是市场交易者和观察者非常关系的问题。
我们对价格定义式P=dQb/dQa的分子分母同时除以微分时间dt，得到：
P=（dQb/dt）/（dQa/dt）
分子dQb/dt和dQa/dt分别是两种商品在各自输送带上的流动速度，而且是瞬时速度不是平均速度。如果我们一定要把其中一种商品的流动称之为“供给”，而另一种谓之“需求”的话，上式就给出了另一个价格表述：价格就是供求速度之比。或者说是两种相互交换的商品的对流速度比。
请注意，“供求速度之比”当中的“供”与“求”，不是如你在传统的微观经济学教材里看到的那种针对一种商品而已的供、求。更准确的说法应该是“价格是交换的比例”。
瞬时速度是存量，不是流量。经济学说供求决定价格，也知道供大于求、供不应求这些词语，似乎窥视了价格概念的内涵，不过没有一个经济学家说得清楚，决定价格的那个“供”和“求”是什么，很多时候将之误当做是流量概念，而不是存量概念的供求速度。价格本身是存量，不可能由流量的供求所决定。
在运动学的角度，如果要论及价格的变化方向，其实不是经济学家的事情。如前所说，价格有两种截然相反的表示方式，对交易双方的意义也恰恰相反。自古买卖心不合，一个漫天要价，一个就地还钱，经济学家站在中间，不要去评说那种比值越高越好或者越低越好，免得自讨没趣。
《西方经济学的终结》指出交易与第三方无关，经济学就是第三者，是中立观察者，不是利益中人。无论以何种比例成交，那都是甲乙双方谈判协商妥协的结果，必是双方都接受的一个比例，是你情我愿的事情，无须外人评说。
方向问题不谈，我们就谈谈变化速度的问题。如果引入“加速度”的概念，即价格的变化速度是供求的加速度，有点过于繁缛了。我们从供求速度的层面完全可以把问题直接说明了。
需要明白的是，市场这玩意不是自然现象，商品A或者商品B无论在交易之前之后都是有主人的，也就是说，商品的流动并不是一种物质的自然运动，而是一种人为行为，商品是被人搬运走的，不是它自己长腿或在重力、压差之下流走的。物品不会自行到市场上去。
由于有一个商品的归属的所有制问题在这里，所以，商品交换这种人的行为会不会发生，以多大的速度发生，就变成了一个行为学问题了。所以，研究商品流动，不可以将之作为一个物理学问题看待，而是要将之作为一个行为学问题看待。
商品流动不仅仅是人的行为，而且是人的操作行为（对应于反应行为），操作行为是基于价值判断的（反应行为基于本能），之所以甲愿意用δQa的A去换乙的δQb量的B，是因为他觉得合算——即δQb量的B的价值一定不小于δQa的A的价值，这个交换是对自己有价值增值的。对乙也一样。
不要再谈论交易是“等价交换”这种观点了，“等价交换”等于说交换者在做无价值增量的行为，这等于是嘲笑交易者是傻子，是非理性人。其实熙熙攘攘的市场上没有一个是傻子，起码不会比经济学家傻。
人的行为的发生与否基于这样一个公式：行为=愿意*可能。“可能”或者“不可能”比较客观，如拥有商品的量或者生产制造商品的速度等等，而愿意不愿意就取决于对对方商品的偏好了，这是一个价值判断问题。即便是某种商品的生产者可以生产，也不见得他就愿意生产，如农民会因为对粮食与货币的交换比例不满意而减少种植，如欧佩克会因为觉得石油与美元的交换比例不划算而限产等等，不是欧佩克没有石油了，而是它不愿意给你，或者说你不愿意按照他认为合理的价格去消费。
所以，供给速度是愿意以多快的速度提供交易的支付的问题，而不是有多少或可以生产多快的问题。人们经常谈论产能过剩的问题，其实就是只看到“可能”忽略了问题的另一个方面“愿意”。钢材市场交易清淡（交易行为没有发生），不是产能过剩的问题，而是交易双方没有就交易比例达成一致的问题，即“愿意”的问题。如果认为不能从交易当中获益，自然就不会有交易的意愿。
由于供、求行为涉及到价值判断问题，而价值判断是因人、因时、因地而不同的，所以人们不可能对众多的、不同的市场参与者（价值判断者）未来某一时点对某种物品的价值判断做出测度，因此，价格的运动是非常难以把握的，所以我也从不相信任何价格预测。
写这个帖子的时候电视上正在讨论大蒜的价格。政府的有关人士以及大蒜协会的人士都在担心大蒜价格的大起大落导致蒜农和消费者的利益受到损害，希望有关方面能加强信息披露和沟通，达成一个产销平衡价格平稳的局面。我看这只是可笑的幻想，不相信有人能对未来有多少人愿意吃多少蒜的需求速度而得出值得信任的结论，也不相信有人能制定出什么公平合理的政策鼓励什么人或者限制什么人种蒜。
阅读链接：
1人为事件的行为学逻辑
http://www.*****.com.cn/news_detail.jsp?keyno=13220
2交易的数学描述 http://www.*****.com.cn/articles/15697.html
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