中国34个省未来发展趋势深度分析

看看俺们省

路过``````````````````顶

有远见，要是你是国家主席就好了

了解一下下，谢谢

下载来学习一下。。

学习学习学习

谢谢分享。

这篇文章是2008年出来的，过些情况在变化，可以对照着做参考
以下是本人找到的剩下的21个省的发展趋势深度分析

十四、湖南：

　　最中心三地市：长株潭一体化很好，但太慢了，既然交通部长当书记，首先就应该把三地的轻轨修好。8000万人口的省份，按照80%的城市化率，长株潭应该有1000万人。娱乐很重要，光搞娱乐也不行；脚都很好，但大家天天洗脚也不能发财。三一中联在国际上还是不行。都去广东打工更加不是长久之计策。
　　后劲较好的四地市：岳阳必须往东走向长三角，不要被泛珠之类的空话欺骗，湖南唯一的长江岸线在这里，一定要好好利用，应该建立大港口，长沙那个霞凝新港受水位研制，通航吨位太低了，绝对败笔。郴州只能往南看，但广东劳动密集型经济现在也不适合大规模产业转移了，郴州要留点后路。常德的人文气氛最佳，但地理位置偏西。怀化靠铁路，到中等不成问题，再往上不可能。l
　　衡邵益娄都不行；张家界只有旅游也不能大富；湘西相对而言就更为落后。
　　怎么办！湘人长于读书军政短于贸易经商。但国内现在是经济建设为中心，湘人以自己短处博人家长处，肯定落后。所以办法之一就是走向国际。海外的粤人闽人浙人太多，但都是社会底层，毫无政治地位；如果湖南人来领导这些人，必成大器。因此湖南人现在起必须要学习温州人，大批出国。第一、去欧美，既然湖南人打仗不怕死，还怕偷渡吗？第二，去东南亚，现在很多湖南农民到广东打工，发现工厂迁移到东南亚了，只好回家，还是穷啊；干脆再霸点蛮，直接出国打工。第三，去非洲，这是最适合湖南农民去种地的，现在湖南的农垦局应该改为农恳公司，不要在湖南垦了，破坏环境又不发财，干脆直接去非洲租土地农垦吧！湖南农民种水稻绝对是一流水平，去非洲推广袁隆平吧！然后在非洲多生孩子，再进入军政高层，绝对比温州人混得好！
　　我说这些不是开玩笑，因为河北省农民已经开始海外拓殖了，你们自己在百度上输入“保定村”三个字，一搜索就知道了。我想湖南人要做这个事情，肯定比他们更好。湖南的悲剧在于一群胸怀大志的普鲁士人被困在中部，不会搞经济，又不能搞革命，只好搞一种变相的政治宣传----“娱乐”。关于湖南的发展方向，　



　十五、陕西：

　　毫无疑问，榆林是五年后陕西最富裕的城市，其次是延安。十年后这两个陕北城市的人均GDP甚至会超过浙江，这是很多南方人都不敢相信的，甚至认为我在放屁，因为他们还以为陕北人现在还都住窑洞，呵呵。。。。。其实陕北的发展速度现在远超过当年的深圳。但是，油气资源不能永远保持榆延的经济竞争力，必须要留后路，下游产业要大力发展。还有，趁现在有钱，多高绿化。现在的陕北，绿化得很不错，再加油，十年后会变成大公园的。如果机遇好，陕北能发展成中国的科威特。

　　陕南三市，汉中条件最好，但经济也一般，商洛和安康还没有脱贫。但这里生态很好，有点象奥地利。干脆多建立几个国家森林公园，搞搞绿色产业，对丹江口的水资源保护也有好处。发展些秘密军工企业也可以，作为医疗养老基地也是绝好选择，西安的那么多高校也可以迁移些过来。陕西以前是中国生态较好的地区，以后也会是。因为陕西其实就是中部，不是什么西部省份。陕南当初是川地，划给陕西有政治考虑，因为军事上也从成都军区划到了兰州军区，有利于中央对西南地区的控制；但是在经济上，陕南又没有完全融入西北，因此现在是全省最穷的地方。现在要做的首要事情就是修好穿越秦岭直达西安的铁路和高速公路。
　　西安把咸阳合并改为长安吧，市区发展方向可学习日本的京都，环境第一，城市建设要有古都风格，别搞成那个芙蓉园一样不伦不类；西安军工科教绝对是优势，但市场化不够，全盘照搬南方模式绝对不行，应该走德国式的军工改造之路；还有，西安思想观念更新必须加快，不然真的会变成废都。西安农村的发展还是大规模机械化，关中平原非常适合大规模机械化的农业。
　　宝鸡现在还不如甘肃天水，是怎么回事情？铜川太小，应该把黄陵要过来，那可是快旅游业肥肉啊。杨凌农业高新技术产业示范区的市场化产业化还太低，有点名不副实。渭南本来是好地方，多好的黄河滩啊，可惜被三门峡水库连累了，现在还不富裕。
　　陕西这样的历史文化大省，3700万人口，应该要有自己的模式。全世界内陆国家发展好的只有瑞士奥地利这些小国，都和陕西差别太大。俄罗斯的新西伯利亚也许可以让西安借鉴一下，但差别还是显而易见。因此陕西的路还要探索几年。



　　十六、海南：
　　全省的唯一发展道路就是建成中国的离岸经贸中心，特区的帽子早过时了。内地禁止的博彩业和性产业，在这里可以适当放开。但政府一定要管制好。还有很多在内地不能开放的行业，这里都可以开放。

　　博螯论坛还要多些花样，在亚洲要扩大影响。洋浦的钢铁项目应该再加快点，这里有深水港，还可以发展造船业。三亚已经是旅游中心，但还不是大港口，连停靠国际邮轮的泊位都没有。其实海南的西部和南部完全可以划入北部湾经济区，还有湛江。这个经济区确实要统一规划。
　　海口到徐闻的海底隧道应该打通，这在技术上已经不是问题。海口市应该把海岸线好好利用起来，建港口和度假基地。其实海南是最适合发展中国海景房地产的地方，但是当年的房地产风波对海南伤害太深了，现在要适当考虑这个事情。中国内地那么多人都没有见过大海，在海南有套房子去过年避寒，是很多人的梦想啊。
　　海南还有个巨大的热带资源，热带蔬菜和热带水果应该是重点农业项目。现在大陆中西部的小城市和农村，吃热带水果还很难，海南应该瞄准这些机会。一共才500万人口的省份，抓好几个产业，就能很快发展起来的。


十七、福建：
　　1、建国以来中央投资最少的省份，不怪中央，只怪台湾。但是福建的失误在于没有借力打力，既然台海备战，就要向中央申请把高速公路修成全国最密集并且可以起降大型飞机，修三千公里的高速公路，台湾怎么轰炸也炸不完；既然要挖防空洞，不如把福州厦门的地铁建成全国最好最密集，平时的地铁是市政交通，战时就是巨大的防空洞。这叫战备经济，越是准备打仗就越要发展这些基础设施。高举战备经济的口号，可以大力发展基础设施。
2、如果和平统一，更加要发展经济，增强台湾同胞向心力。海峡西岸经济区说的就是这个事情。福建只有三千多万人口，九个地级城市有六个沿海，占三分之二，为全国第一，并且几乎每个沿海地级市都可以建立深水港口，这巨大的天然优势。
　 3、福州的城市面积和人口都太少，不象大城市；闽江的河港应该转移到海港，这个事情已经开始了，还要加快。福州的造船曾经全国第一，船政文化深厚，现在可以发展大型民用造船业。既然驻军多，这里也可以发展军事后勤经济，几十万将士吃的穿的都可以在这里采购，这些产业即使战争状态下被轰炸也没有大的损失。还有，为了对台湾的宣传工作，这里可以发展些文化娱乐动漫等软性产业，打仗时打死几个电影明星对国家没什么损失。
　　4、厦门的外表很好，但经济实力也不强，且为赖氏所连累。最好的办法是建成江西湖南的进出口贸易出海口、南方的旅游度假中心；现在台湾的很多大学都招生不足而亏损，可以吸引他们在厦门设立分校，发展高校经济和科教产业。宁德的海岸线那么长，也浪费了；泉州应该发展到全省第三位的城市，要主要面向海洋发展软性产业，泉港区当年也是东方的大港啊，现在不知道萎缩成怎么样了；莆田面积最小，区位优势也很好，最近发展太慢了。漳州的石化产业是个大突破，现在可以多吸引外资企业投资轻工业，即使打仗损失也没关系。
　　南三龙都不沿海，但森林覆盖率很高，真正的氧吧。应该发展成二线的战备基地，也是战时经济的重要后备力量。首先应把到江西的铁路和高速公路修好。备战和赚钱其实并不矛盾，可以相互促进。

　　6、杭福深高铁正在加快修建，夹在两条三角裤中间的这个省，还有曾任人事部长的书记，和南北两个三角州的关系也将决定今后的发展方向。广东模式、温州模式、苏州模式都不可照搬，但都可以部分借鉴。

　　7、偷渡是个好事，关键是偷渡出去的福建人要能象温州人那样发财，不能让国外满大街小巷都是乱窜的福州仔。
　　台湾的事情，福建不要再抱怨，这个事情不是福建能决定的；福建的中心就是立足现实谋发展。
　　8、由于特殊的历史地理环境，福建人比广东人更能理解中央的政治思维，比山东人更加具有海外闯荡的冲劲，福建没有东北的计划经济阴影，也没有浙江未来要面对的中小企业困境；福建还有统一台湾这把尚方保宝剑，谁说福建不能化腐朽为神奇呢？





二十三、上海：

　　1、十年之内不要说超过香港的话，因为十年后肯定会超过，多说反而无益。亲儿子和干儿子肯定是不一样的。这个问题大家不用再去多说了。
　　2、从内部规划来看，北京的一行一局三会，即人总行、外管局、证银保监会，应迁移到上海；工农中建四大商业银行的总行也肯定会迁移到上海。上海的金融中心还要20年才能建成。现在也不要去过多宣传。
　　3、中国最大的造船基地在上海，大飞机制造基地也在上海，再加上宝山的钢铁产业基地、上汽的汽车制造基地、洋山的深水港基地、浦东的空港基地等等，我不知道世界上哪个城市有上海这么幸运。这种大规模的制造业规划，全世界大城市独一无二。当然，规划毕竟是规划，能否实现还要看阿拉们自己的努力了。
　　4、如果一切顺利，2030年超过东京完全可能，那时候不会再说上海是东方巴黎了，只会说巴黎是西方上海。如果不顺利，上海也会是世界经济最强大的几个城市之一，这些没有什么好怀疑的。
　　5、最后说一句，上海人的排外已经好多了，但还要继续增加包容性，否则永远不可能成为国际金融中心。还有，上海富裕了一定要知道帮助中西部的贫困省份，除了已经确定的西藏的日喀则和新疆的阿克苏之外，还要多增加对口帮扶的地区和帮扶的力度。个人认为上海应该重点帮助云南省，除了地缘因素外，当年上海知青在云南的特殊感情经历也早已将云南和上海连接在了一起，孽债一书的描述太真实了！上海是共和国的长女，长女一定要有长女的风范啊！


　

oooooooooo

　　十八、山西：
　　1、49年以来，全国人民最亏欠的不是福建，也不是东北，而是我即将叙述的这个美丽省份：山西。具体情况就不说了，大家自己去查资料吧！当年的东北和上海都为国家贡献太多，但现在的上海已经重新崛起，东北的辽宁也是最近几年中央投资最密集的省份，甚至吉林黑龙江也慢慢起来了，但山西还没有得到任何补偿，我个人觉得很不应该。如果说湖南是南方人中的北方人，那山西就是北方人中的南方人，很有经济头脑，不应该发展到现在这个样子的。
　　2、当晋商变成煤老板，森林变成破旧的矿井时，我也反复思考这个只有三千万人的人口小省的富裕之路。煤价短期内肯定不会市场化，这我完全理解，关键是山西的基础设施必须要中央大力投资。HFG在山西时太原的基础建设发展较快，但最近几年又被长沙郑州等中部城市超过。是为什么呢？

　　3、大同和太原差别极大，应该搞煤变油和能源深加工，大秦铁路运煤量要逐年减少，大同的生态建设必须要中央出资补偿。同时，大同可以建成中国的电力中心，相当于十个华能电力的规模。
　　4、朔州忻州人口较少，发展电力相关产业很合适，如电动汽车的储电器、潜艇电池等等。阳泉榆次在即将兴建的高速铁路上，交通方便，将来的发展趋势较好。吕梁山区前途较差，没有办法。临汾本来可以发展到全省第三，还有本科院校，经济条件也还可以，但是空气太差。
　　5、长治晋城运城应该往南看，可以选择发展小商品，走浙江模式，这里的风土人情和南方的浙江有相近之处。还有，既然象河津这样的县级市也可以进入全国百强县，证明土生土长的河津模式也值得这三市学习。

　　最后，山西的发展模式肯定和全国其他地方不会一样，并且会有较大的差异性。这个和山西人文有关，你们可以看看当年晋商和徽商的差别就知道了。山西人是北方人中最特别的一群，他们天生具有强烈的商业意识，即使现在很不发达，但我仍然很看好山西未来的现代化道路。谢谢山西！也祝福山西！！！



　　十九、江苏:
　　1、除了广东山东之外地理位置最好的省份，除了北京上海之外科教最强的省份，除了浙江之外经济发展最均衡的省份。也是最应该提前实现现代化的省份之一。多次去江苏，最近一次是07年，总体感觉苏南已经达到意大利的发展水平，苏北接近罗马尼亚的发展水平。

　　2、苏锡常镇四市的经济实力、产业布局和发展规划已经超过除广州之外的整个珠三角，但是港口的吞吐量还没上去，这四个地级城市都在长江南岸，拥有很长的长江岸线，应统一规划。京沪高铁和沪宁城轨通车后，这里会成为是中国经济最发达的地区。南通的崛起只是时间问题。
　　3、扬州泰州南通在长江北岸。南通既有长江岸线也有海岸线，是中国水运最便利的地级市，但崇川的港口太小，应在海门江边建立一个大型长江港口，启东的东元镇应该建立一个大型海港，好象已经动工了。此外，南通的造船业发展不错，不过光一个川崎重工还不行，还要有中船重工的投资，苏通大桥通车了，这里可以和崇明的造船基地统筹协调规划。
　　4、泰州的靖江和高港，扬州的江都和仪征，都是很宝贵的长江岸线资源，都浪费了；这两地现在的经济实力和他们的地理位置还不相符，但未来十年一定会崛起。
　　5、盐城那么长的海岸线却不适合建立港口，很不幸，经济落后可以理解。但连云港的全面落后却是江苏省过去二十年最大的败笔，要盘活苏北四市，连云港是关键一笔；未来十年江苏省财政投资和政策支持除了南京，最重要的就是连云港。
　　6、徐州的破落难以想象，05年去过一次，现在不知怎么样。宿迁就象仇和医改，偶尔闪闪光。淮安光改名还不行，总体上还比较落后，阴改光后不要虚度光阴啊。
　　7、南京在全运后发展提速，十年后肯定会发展成为仅次于广州的第二大省会城市。亚洲最大的内河港口，强大的科研教育实力，良好的人文氛围，都是未来产业升级最好的支持。
　　8、总体上说，江苏现在的发展道路和浙江差异很大，有点广东特色又有点山东特色。还有，苏北的未来比粤北和鲁西都要好，苏北对于江苏来说不是负担而是财富，关键是要善于挖掘这笔巨大的财富。



　　二十、江西:
　　1、九江毫无疑问是江西最有前途的城市，但现在的发展水平还比较低，没有充分利用好长江沿岸的交通便利。九江到南昌的城际高铁，发改委还没有批下来，也不知道是什么原因。庐山的旅游规划很不错。
　　2、南昌原来是比较差的省会城市，现在发展较快，快接近长沙了。但是城市还是太小，卫生状况也不好。
　　3、吉安是除了南昌九江之外最有前途的城市。井岗山的基础设施相当好，一个县级市，有机场有铁路有高速公路，有直达北京上海的飞机火车，全中国只有这一个。还有，吉安的森林覆盖率特别好，环境保护很不错。过去十年，吉安得到不少中央直接投资，多亏曾副主席啊。未来十年怎么办，应好好考虑考虑了。
　　4、赣州的环境真的很美，但人民太穷，现在苦等广东的产业转移也不是办法。到龙岩的铁路已经通车了，往海西经济区看看或许会有新机会。
　　5、上饶只能往东，引进浙江的民营资本，走浙江的发展路子。抚州还有个本科院校，但在交通上是个死角，光靠崇仁的矿产品绝对不能富裕起来。景德镇的环境破坏很厉害，陶瓷行业的危害性很大啊。

　　6、前年去过鹰潭，感觉小城市建设不错，也许是铁路枢纽的原因，城市很有活力。宜春和新余就差远了，还是比较穷。萍乡是个好地方，除了融入长株潭，没有任何其他出路。