发布时间：2015-01-21 来源：人大经济论坛

自动化专业论文范文 目录 前言4 第一章 基础知识4 第1.1节 护栏自动化现状与发展4 1.1.1铁路道口防护5 1.1.2道口信号显示方式6 第1.2节 PLC可编程控制器6 1.2.1什么是PLC，可编程序控制器的定义6 1.2.2 PLC的结构：8 1.2.3 PLC的基本工作原理11 1.2.4 PLC控制系统与电器控制系统的区别11 第1.3节 传感器13 1.3.1超声波传感器13 1.3.2振动传感器13 第2章 设计要点16 第2.1节设计思想和工作原理16 第2.2节设计难点16 第3章 设计过程17 第3.1节交叉口布置图17 第3.2节梯形图设计18 3.2.1分析控制要求18 3.2.2确定输入设备18 3.3.3确定输出设备18 3.3.4 FX1N PLC18 第3.3节 系统梯形图20 第3.4节PLC的I/O接线图24 第3.5节 系统电路图25 第3.6节 机械部分26 3.6.1概 述27 3.6.2结构及原理27 3.6.3 道口电动栏木机及警报机装置使用工作过程29 3.6.4电动栏木机的传动原理(见图2）29 3.6.5栏木机的部件特点及主要技术要求31 结论34 参考文献35 致谢36 摘要： 本设计是护栏自动控制系统。是由超声波传感器和振动传感器来控制的。设计中采用了T/R40-16超声波传感器和ZD25振动传感器检测火车信号。护栏的升降采用三相异步电动机启动。三级减速外啮合齿轮传动减速器。控制系统选用FX1N PLC控制。利用限位开关对护栏位置控制。栏木机上还装有电磁摩擦制动器，保证护栏可以处在水平和垂直两个极限状态，同时还具备及时制动功能，可使栏杆保持在任何状态。 当机车通过交叉口若干分钟以前，公路段上红灯亮，警铃响，护栏自动（手动）下降。当机车离开时，公路段上绿灯亮，护栏升起，行人及汽车通过。 关键词：可编程控制器 限位行程开关 传感器 交叉口 护栏