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基于总线的多功能信息系统的研究_通信工程毕业论文范文

发布时间:2015-06-01 来源:人大经济论坛
基于总线的多功能信息系统的研究_通信工程毕业论文范文 全部作者: 康丹丹 姜木霖 程耕国 第1作者单位: 湖北汽车工业学院 论文摘要: 车辆行驶过程中,驾驶员能否快速准确的辨识各种行车参数是非常重要的。随着车内安装的电气设备的增加,驾驶室的控制面板也日趋复杂,给驾驶员的辨识增加了难度。如何在不影响车辆功能的基础上降低控制面板的复杂程度就成了1个急需解决的问题,本文采取了共享信息、合理设计系统结构的方法来解决此问题。进1步探讨了多功能车载信息系统的优越性,分析了其各部分功能中的重叠部分,合理设计结构以避免冗余,简化了整体系统结构。 关键词: CAN 总线, LIN 总线,仪表,汽车行驶记录仪 (浏览全文) 发表日期: 2007年10月17日 同行评议: 文章侧重点似乎是车辆中CAN/LIN混合网络的原理和实现方法,但是在题目中没有展示,该文章对于参考文献[3]的参考量没有清晰表述,对于核心的混合网络实现的软硬件系统配置也没有述及。尽管如此,该文对于汽车电子的业内同行是有参考价值的。 综合评价: 修改稿: 注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。
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