<div><font size="3">错上加错是愚蠢的选择</font></div><div><font size="3">李俊<br/>&nbsp;&nbsp; 有些观点认为，垄断带来的对社会最优福利的偏离，尤其是国有垄断，因此就有必要进行价格管制。从社会最优福利角度来说，垄断是错误的，但是价格管制也是错误，对垄断行业进行价格管制，这绝对是错上加上错，是一种愚蠢的选择。垄断行业的价格管制处处可见，火车票定价成为争议多年的话题。</font></div><div><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;铁路是国有垄断的，竞争程度低，最终决定社会其他行业在一定程度上为其承担成本。垄断行业产生高利润，对其它行业来说就是高成本，因此保护任何行业超额的高利润都是错误的。价格管制对垄断行业来说，可以在一定程度上防止它的高利润，但是这种做法绝对是错误的。毕竟，通过价格管制降低垄断行业的利润，不仅没有降低整个社会成本，增加社会福利，反而让整个社会成本增加，更严重偏离最优福利。对于火车票价格进行管制，不仅没有降低回家的“成本”，反而增加了回家的“成本”，甚至导致一些突发事件，造成各种社会悲剧。什么是春节回家的成本？我们必须对这个成本有正确的认识，车票价格仅仅回家成本的一项，排队购买车票、回家的时间、旅途上舒服程度等都是回家的成本。有的人为了一张火车票，排了几个小时，或者十几个小时，甚至几十小时才买到一张火车票，因此便宜的车票并非是便宜的。举例说，一张火车票，如果不用排队购买价格是150元，而现在销售100元的代价就是需要排队十几个小时，那么把排队时间算上去，真的不便宜了。</font></div><div><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 因此，我们不能仅仅看到低价的火车票，而看不到背后的代价。排队对整个社会都是浪费，对社会福利一点作用都没有。春节期间，正处于寒冬时节，天气寒冷，排队还可能造成身体伤害。其实，对垄断行业的价格管制，最终是双输的。还有的观点，认为春节回家的需求是刚性，因此需要价格管制。事实上，这个观点是完全站不住脚的。如果是刚性成立的，那么为何这么多人不选择坐飞机回家？实际上，机票是很容易购买。在我看来，所谓刚性是一时的气话而已，而不是真实存在。</font></div><div><font size="3">&nbsp;&nbsp; 解决一票难求，最终要回归到打破垄断行业，引进竞争，同时还要对价格机制尊重。退一步来说，要保证穷人能够顺利回家，正确做法不是压低票价，而是对他们资助。我们绝对不能因穷人买不起车票就打压票价，买不起猪肉就打压肉价，那么同理有理由打击机票价格，甚至五星级酒店价格，因为穷人也是买不起。在这里，我必须指出，解决问题不能用错误解决错误，那只能导致错上加错，这种做法永远是愚蠢的。</font></div><div><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;2009年1月15日</font></div>