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标题:springerlink文章5
篇号:1
题名:Rail Roughness Level Assessment Based on High-Frequency Wheel–Rail Contact Force Measurements
作者:Jens C. O. Nielsen
期刊全称或缩写:Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems
年份,卷(期),起止页码:Volume 99/2008
355-362

电子链接:http://www.springerlink.com/content/36717vu611w05902/?p=e6b5358d1ce64c95a536866659ab30f0&pi=49

篇号:2
题名:Stability and Transient Analysis in the Modelling of Railway Disc Brake Squeal
作者:X. Lorang and O. Chiello
期刊全称或缩写:Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems
年份,卷(期),起止页码:Volume 99/2008
447-453

电子链接:http://www.springerlink.com/content/v8668536h5006462/?p=682f70fca957412f872a85dbe1a68490&pi=62

篇号:3
题名:Predicting the Effect of Temperature on the Performance of Elastomer-Based Rail Damping Devices
作者:N. Ahmad, D. J. Thompson, C. J. C. Jones and A. H. Muhr
期刊全称或缩写:Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems
年份,卷(期),起止页码:Volume 99/2008
299-305
电子链接:http://www.springerlink.com/content/h236m2g216w06j06/?p=e6b5358d1ce64c95a536866659ab30f0&pi=41

篇号:4
题名:Directivity of Railway Rolling Noise
作者:X. Zhang
期刊全称或缩写:Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems
年份,卷(期),起止页码:Volume 99/2008
426-432

电子链接:http://www.springerlink.com/content/l8056232297q87q7/?p=98c44202b8c947dd869c3f534568e323&pi=59

篇号:5
题名:Noise Reduction Measures at Freight Train Locomotives “Blue Tiger”
作者:C. Czolbe and M. Hecht
期刊全称或缩写:Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems
年份,卷(期),起止页码:Volume 99/2008
412-418

电子链接:http://www.springerlink.com/content/f865268175595q27/?p=98c44202b8c947dd869c3f534568e323&pi=57


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