楼主: laomm002
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看天价过路费案撤诉,感慨坛中某省高速公路管理局工作人员的“喷” [推广有奖]

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laomm002 发表于 2011-1-18 12:55:30
eddsos 发表于 2011-1-18 12:47
这家伙只是出来顶罪的穷鬼,正主不知道靠这个挣了多少钱呢。一帮人还在打抱不平,认为罚钱太多。
搞不懂。
我觉得大家未必都是为他打抱不平,这个数额是量刑时的关键依据,如果这个数据有问题,那损失的恐怕就不是法律公信力那么简单了

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南极日不落 发表于 2011-1-18 13:04:56
套用的车牌是真的还是假的,这里面水深

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laomm002 发表于 2011-1-18 13:50:45
xtlove86 发表于 2011-1-18 11:39
7# laomm002
说你笨不是没依据的

昨日下午,记者来到中原高速平顶山分公司,详细了解了368万元通行费的来历。
  该公司的统计显示,两车行车路线主要是载货从下汤收费站上高速,到长葛西收费站下高速。在长葛西收费站通行为1172次,逃费343.37万元,平均每次2929.8元;在下汤收费站通行1179次,逃费23.14万元,平均每次196.3元。也即是说,平均每次荷重通行费为2929.8元,空驶收费为196.3元,前者约为后者的15倍。
  那么,荷重通行每次近3000元的通行费是怎么算出来的?中原高速平顶山分公司总经理助理金煜伟说,按照标准,未超过公路承载能力的收费标准是,载货类汽车基本费率是0.11元∕公里,15吨以下及以下部分按基本费率计收,15吨以上部分按0.04元∕公里。超过公路承载能力车辆的收费标准是,超出30%的重量部分暂按基本费率收费,超过30%以上部分,暂按基本费率3倍线性递增至5倍收费,超过100%以上的重量部分按基本费率5倍计算通行费。
  以其中一笔为例:2008年5月5日,两车中的一辆载重71.4吨,公路核载量为25吨,从下汤站至长葛西,路程一共是110.6公里。其中,15吨符合基本费率,通行费为15×0.11×110.6=182.5元;低于核载量的10吨符合优惠费率,通行费为10×0.04×110.6=44元;超出核载30%的仍按基本费率,即是说7.5吨仍符合基本费率,通行费为7.5吨×0.11×110.6=91.2元;除此之外的38.9吨属于超载部分,通行费为38.9×0.11×5×110.6=2326.3元,合计为2684元。
本文来自: 人大经济论坛 真实世界的经济学 版,详细出处参考:http://www.pinggu.org/bbs/viewthread.php?tid=1014208&page=4
  呵呵,聪明的人都能想得如下这种“正确”理论:通逃费之后能赚20万,不逃费的话过路费得交400万
不知道是谁该同情谁

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xtlove86 发表于 2011-1-18 14:23:30
13# laomm002
我就比您聪明 我不走高速走国道 照样能挣钱 中国果然是人傻钱多

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luoxitc 发表于 2011-1-18 14:56:35
不知道真相

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