:蒙古新建铁路舍近求远通俄罗斯不通中国 ？

　英国《金融时报》1月24日发表文章《蒙古为何不通中国？》，文章写道，2010年10月，一趟拉着30车皮煤炭的列车离开乌兰巴托驶向俄罗斯的东方港。这是连接蒙古国首都与太平洋沿岸的首趟铁路货运列车，全程需时4天，行程4769公里。俄蒙两国高官送别的这趟列车之重要性体现在，它没有驶向中国――列车上拉的煤来自塔班陶勒盖，南戈壁沙漠一座基本上未开发的巨型煤矿藏，距蒙中边境不到200公里。

　　文章指出，蒙古坐拥大量矿藏，而中国正需要这些矿藏为本国经济增长提供动力。目前中国已经占到蒙古矿产出口总额的70%。
　

蒙古正计划修建一个耗资巨大的铁路网，把本国与俄罗斯、俄在太平洋沿岸的港口、乃至其它亚洲市场连接起来。

　　一个具有象征意义的细节是，新铁路将使用俄制1520毫米轨距，而不是中国和其它国家所使用的较窄的标准轨距。蒙古驶向中国的列车必须先在边境停下，待车厢更换完底盘后再驶入中国，这一操作可耗时数小时。
　　这项计划受到了外界专家的批评。世界银行估计，把资源从新矿运至俄罗斯的时间是运至中国的3倍，而经由俄罗斯港口把资源出口至亚洲其它地区的利润率可能不到经由中国出口的十分之一。
　　文章指出，蒙古的这种态度可能会阻碍中国引领的亚洲一体化进程。2009年蒙古国赴华人员达70余万人次，中国赴蒙人员达20余万人次。双方人员往来的日益增多，1998年至2008年，中蒙贸易额由2.43亿美元增长到24.38亿美元，增幅近10倍。蒙古国银行的人民币汇款业务也十分红火，　一位在乌兰巴托城市银行工作的蒙古朋友青巴雅尔近日对记者说：“如果你手里有人民币，可以存到我们银行，利息相当高，而且可以随时存取。”原来，乌兰巴托城市银行已正式开通人民币储蓄业务，个人定期存款半年、九个月和一年期利率分别为8%、9%和10%.那么，经济业务这么紧密，为何蒙古新建铁路舍近求远通俄罗斯不走中国呢？

蒙古人现在有仇华情绪。

这个应该与历史有关。近代史上，蒙古受苏联影响较大。

做生意就好，多和蒙古人做生意就好，有钱赚了，就不仇华了

最近，凤凰网经常报道蒙古国排华行为，一些青年人效仿希特勒式的英雄，让人担忧。

看看历史就知道了。这段历史大多数中国人都不熟悉！

蒙古国有点小阴谋呗！

拉拢俄罗斯~~~~！
据俄新社12月15日报道，俄罗斯国防部12月宣布，俄防长在莫斯科与来访的蒙古同行举行会谈，商定2011年两国将举行一系列联合军事演习。
俄防长还指出，俄军事院校准备继续为蒙古军队培训人才，为此必须确定这种人员培训规模和蒙方需求之间的明确关系。
值得注意的是，俄方全额承担演习的费用，而且还提供40亿图格里克(约合4600万美元)，为蒙古军队提供武器配件和维修军用设施。

2，
蒙古对美国的关系也显著增强，从2003年开始，两国每年都要举行联合军演，2006年扩展为多边军演。
蒙古在官方文件中经常将美国称为“第三邻国”。

第三邻国？？

蒙古美国都没有共同边界呀！！

hongkailee 发表于 2011-1-29 22:58
看看历史就知道了。这段历史大多数中国人都不熟悉！

什么历史呢，说来听听，我没听过啊