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雷达卡
大盘明后两天需求一个根中大阳线来明晰一下短期趋势，10日线现已拐头向下，过了明后两天指数不能保持在3600上方则13日线也要拐头向下反压，明日5日线又即将死叉13日线，假设没有转势阳线，短期趋势要有比较大的费事。
今日无新低，明日开盘会接连反弹，要害方位3588-3600-3610，明日预期仍是缩量，假设能收盘站回13日线，那仍是好同志，后天的阳线可期。
板块上船舶制造板块有点打破长时间横盘箱体的痕迹，注重起来。但我国船舶走势存疑，明日冲高17.10-17.15要看量价协作，光复不了就变成回抽压力位了，而且16.39作为翻箱体的下沿深幅不太够。
明后两天都是大金融的变盘时间窗口。券商收出红三兵看着还不错，不过没有1053上方新高、还在前天的上影线范围内打转、有些风险。明日假设缩量，收盘不能破5日线，否则短期趋势走弱，那就先跑了等21日线附近再来。
银行也准备好了，回踩21日线获得支撑，反弹光复5和13日线，而且明日假设缩量很可能就是新地量，回踩今日下影线不破就是低吸机遇。
不管是券商仍是银行，假设放量很可能就是直接进攻了，假设缩量的冲高倒可能是个反T的好机遇。
个股方面中银证券正常的缩量回踩，就是憋到收盘竞价才收回5日线让人厌烦，稍微脆弱一些尾盘就会上圈套出局。5-13-21日线形成了多头摆放，眼下机遇大于风险。
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