王振华等(2020)采用了Portela等(2010)提出的Meta-RDM模型测度中国城市全要素生产率。作者提到,该模型的特点是在RDM模型基础上引入共同前沿面,因此可以避免RDM模型在求解方向性距离函数可能出现无解的问题。该模型既可以处理DEA模型无法处理的负值,又可以处理RDM模型无可行解的问题。
未完待续。
参考文献:
王振华, 李萌萌,江金启.交通可达性对城市经济高质量发展的异质性影响[J].经济与管理研究,2020,41(2):98-111.
Portela M C,Thanassoulis E.Malmquist-Type Indices in the Presence of Negative Data: An Application to Bank Branches[J].Journal of banking & Finance,2010,34(7):1472-1483.


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