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提供以下5个数据（每个文件有其详细的数据年度月度期间，敬请留意）：
（1）新能源汽车进出口数据
1、数据来源：中国汽车工业协会
2、时间跨度：2018-2020年
3、区域范围：全国
4、指标说明：
包含如下指标的进出口数据：混合动力客车（10座及以上）、纯电动客车（10座及以上）、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车
​2018-2020中国新能源汽车进出口数据​​.xlsx
(9.47 KB, 需要: RMB 19 元)
（2）新能源汽车进出口月销售数据（分地区、分类型、分级别）
1、数据来源：中国汽车工业协会
2、时间跨度：2014年1月-2021年5月
3、区域范围：全国
4、指标说明：
包含如下指标
2015年1月-2021年5月新能源乘用车终端月度销量（分类型）部分内容如下：
​2014年1月-2021年5月新能源汽车月销售数据统计（分类型）​.xlsx
(120.7 KB, 需要: RMB 19 元)
新能源乘用车（单月值、累计值 ）、插电式混合动力
| 月度销量合计（狭义乘用车轿车、SUV 、MPV、交叉型乘用车）； |
| 月度销量同比增速（狭义乘用车轿车、SUV 、MPV、交叉型乘用车）； |
| 累计销量合计（狭义乘用车轿车、SUV 、MPV、交叉型乘用车）； |
| 累计销量同比增速（狭义乘用车轿车、SUV 、MPV、交叉型乘用车）； |
| 累计结构变化（狭义乘用车轿车、SUV 、MPV、交叉型乘用车）； |
2015年1月-2021年5月新能源乘用车终端月度销量（分地区）内容如下：
​2015年1月-2021年5月新能源乘用车终端月度销量（分地区）​.xlsx
(31.79 KB, 需要: RMB 19 元)
| 单月占比 |
| 限牌地区 |
| 非限牌地区 |
| 累计占比 |
| 限牌地区 |
| 非限牌地区 |
2015年1月-2021年5月新能源乘用车终端月度销量（分级别）内容如下：
​2015年1月-2021年5月新能源乘用车终端月度销量（分级别）​.xlsx
(68.15 KB, 需要: RMB 19 元)
乘用车单月
| 插电混动 |
| A0、A、B、C、D； |
| 纯电动 |
| A00、A0、A、B、C、其它 |
结构-累计
| 插电混动 |
| A0、A、B、C、D； |
| 纯电动 |
| A00、A0、A、B、C、其它 |
相关文献：
[1]郑婷予,汪涛. 基于商业生态系统的新能源汽车健康测度研究[J]. 中国软科学, 2020, No.359(11):187-197.
[2]熊勇清, 李小龙, 黄恬恬. 基于不同补贴主体的新能源汽车制造商定价决策研究[J]. 中国管理科学, 2020(8).
[3]章新蓉, 沈静琦, 陈煦江. 企业研发投入具有“类保险”效应吗——基于新能源汽车骗补事件[J].科技进步与对策, 2019.
[4]刘建华, 马瑞俊迪, 姜照华. 基于"结构—动力—绩效"视角的战略性新兴产业协同创新——以日本新能源汽车产业为例[J]. 科技进步与对策, 2020, v.37;No.493(09):102-110.
京公网安备 11010802022788号
