全球供应链和跨境贸易中的区块链：关键

其航运服务覆盖美洲、非洲、中东和印度次大陆，同时也在努力加强其在远东的地位。安特卫普港已经利用区块链向“智能港”迈出了第一步，这是一个与安特卫普市联合开发的项目，旨在成为欧洲物联网的领导者。正在考虑的一些区块链智能端口应用包括完整映射容器的E2E物理流、自动化文档流、连接数据仓库和自动化E2E链上的联合业务流程。下面，我们讨论港口已采取的三项举措。安全高效的容器释放。传统上，卡车司机或托运人在集装箱到达港口时通过PIN码提取集装箱，确保正确的人提取正确的箱子。集装箱特定PIN码最初由港口终端运营商生成，然后传输给转发器和后续承运人。carrieroften将工作分包给另一家运输公司，因此PIN码必须经过多方传递，才能送达正确的司机。更糟糕的是，代码通过各种方式传播，包括电子邮件、传真、短信等。恶意实体可以简单地拦截PINcode，破坏SC的完整性。PINcode的使用引发了法律纠纷（Didier 2017）。为了解决这个问题，安特卫普的一家初创公司T-Mining为港口的集装箱放行业务开发了区块链解决方案。

释放集装箱所需的所有必要数据都收集在数据库中，所有这些信息仅限于相关方。创建数字权利，区块链解决方案确保：（i）这些权利可以在各方之间进一步转让，以及（ii）一旦接收方收到权利，发送方不再拥有权利。因此，除了真正的所有者之外，没有任何未经授权的实体可以出现在码头领取集装箱，并且所有交易都安全且永久地存储在区块链中。虽然传统上运营涉及大量实体，但开发的解决方案在没有任何中间商或第三方的情况下安全地数字化了运营流程（Sluijs 2017）。安全高效的文档工作流。进口水果和蔬菜需要原产地证书和植物检疫证书等文件。这些纸质植物检疫证书的交换通常由邮局完成，可能涉及来自不同国家的许多不同方面。给定同一证书的两个版本，它可以判断哪个证书真实记录了食品的原产地和安全性。此外，传输和处理这些文档堆既耗时又昂贵，严重阻碍了SC流。此外，安特卫普港和T-Mining开发了一个试点项目，通过智能合同自动化并确保文档流的安全。

在试点工作中，他们将重点放在将持有植物检疫证书的苹果从新西兰运输到比利时。证书由新西兰检验机构签发，新西兰出口商和比利时进口商将证书连同装载的苹果一起移交给比利时当局进行检验和批准，然后将货物放行，以便在比利时进口。港口和T-Mining使用区块链将这些证书传输给安特卫普的主管部门，而无需复制文件，从而保证了文件的真实性。智能合约根据预定义的规则自动化并保护相关方之间的文档流，所有信息都能实时安全地与相关方共享，不会有任何延迟（T-Mining 2018）。启用链式协作。T-Mining的第三项试点研究的重点是在链中涉及的各方之间交换数据，连接数据仓库，并自动化整个E2E流程中的联合业务流程，以提高运营效率。这项研究目前正在进行中。4.1.2马士基和IBMMaersk的合资企业是世界上最大的集装箱运输公司。该公司在130个国家运营，员工约76000人。马士基和IBM于2018年8月宣布，他们已联合开发了将区块链应用于全球SCs的TradeLens平台。该平台允许多个交易参与方和合作伙伴安全地共享信息，并通过建立交易的单一共享视图进行协作，而不会损害细节、隐私和机密性。多方可以通过访问实时装运数据和装运单据进行交互。

TradeLens的贸易文档模块ClearWay使用智能合约，以安全且无争议的方式实现跨组织业务流程和信息交换中的协作。TradeLens已证明其在防止文档错误、信息延迟和其他障碍造成的延迟方面的能力。进一步证明，它的实施可以将包装材料设备在美国生产线的运输时间减少40%（IBM News Room2018）。迄今为止，该平台已记录了超过1.54亿起航运事件。这些记录包括船只的到达时间、集装箱的“入关”时间以及提单、发票等货运单据。据报道，平台上捕获的事件数量每天都在以100万的速度增长。94个组织积极参与或同意加入该平台，其中包括：全球20多个港口和码头运营商（全球约234个海上网关）、太平洋国际航空公司、海关当局和海关、货主、货运代理以及运输和物流公司。TradeLensenvisions利用区块链技术（i）改变全球贸易的开展方式；（ii）为SC文件的安全数字化和传输创建行业标准；以及（iii）在提高全球SC安全性的同时实现巨大的节约（IBM新闻室2018）。4.1.3埃森哲（Accenture）的试点服务中心（Pilot EffortsCenter）是一家领先的全球管理咨询和专业服务公司，也是一家利用区块链技术实现安全、透明和高效SC网络的公司。

2018年3月，埃森哲与来自APL、Kuehne+Nagel、AB InBev和欧洲海关组织的成员组成了一个货运和物流联盟，以测试基于区块链的解决方案。拟议的解决方案旨在消除对印刷发货单据的依赖，并简化与货物运输相关的整个单据流程。在这次联合会期间，共测试了12批实际货物，包括啤酒和商品，每批货物都按照各自的监管要求运往不同的目的地。试验表明，区块链解决方案可以将低效的数据输入减少80%。从本质上讲，该解决方案可以简化更新装运信息的过程，加快货物所需的验证过程，同时帮助客户避免在不符合海关政策的情况下发生意外（埃森哲2018a）。4.2运输业倡议美国货运协会报告称，美国近71%的货运吨位由卡车运输（美国货运协会2018），2016年，卡车运输总收入达到6762亿美元，约占美国货运账单的79.8%（美国货运协会2017）。卡车运输仍然是一个传统行业，受碎片化和竞争的支配，显示出低透明度、非标准化流程、数据集和不同程度的技术采用（J.Smith 2018）。据估计，仅在美国，就有大约150万家卡车运输公司雇用了大约350万名卡车司机。其中约90%的公司拥有六辆或更少的卡车（AmericanTrucking Associations 2018）。

今天，部分由于电子商务的巨大增长，该行业受到低容量和缺乏司机的困扰；另一方面，卡车司机用部分或空车行驶了290多亿英里。区块链运输联盟（BiTA）于2017年8月由Freight Waves资助，是运输和物流行业的行业领导者组成的财团。该联盟包括制造商、航运公司和物流技术公司，专注于区块链教育和运输行业区块链应用的通用标准。目前的会员包括UPS、Salesforce、McCleod Software、DAT、Don Hummer Trucking、Schneider、FedEx、Uber Freight、Delta Cargo，约1000多个申请者已申请成为会员。用例包括了解卡车性能历史、车辆维护、质量保证、动态优化、能力监控、支付和定价、欺诈检测和防盗。全球超过85%的卡车相关交易来自BiTA成员。到2020年，该组织的目标是促进全行业关于加密货币以外区块链潜在使用案例的教育，制定全行业标准并将其应用于案例研究，进一步鼓励在大型组织和公司的创新创业和试点项目中尽早采用。同时，预计监管机构将制定审计和合规实践（BiTA 2018）。联合包裹服务（UPS）。

世纪快递巨头UPS申请了一项专利，该专利利用区块链和分布式账本技术在涉及多家运营商的国际SC网络中传送包裹（美国专利商标局2018）。当包裹被扫描到包装设施中时，UPS设计的系统可以根据供应商网络提供的服务自动确定路线。当包裹移动到其目的地时，区块链记录有关装运的所有信息，并验证所有服务提供商是否履行各自服务选项的义务。专利作者还注意到，智能合同可以被纳入系统中，一旦各方在装运的特定航段内履行义务，就可以在SC网络中向各方付款。4.3食品供应链（Food Supply ChainsFood）是一个规模巨大、价值数万亿美元的行业，而全球食品供应链网络涵盖了无数功能和地理位置不同的各方和参与者。这种分散的结构阻碍了整个供应链中信息的自由流动。当出现污染事件等问题时，低透明度可能会严重延迟适当的调查和对策的有效实施。该教派的另一个瘟疫是食品欺诈。有机农产品、牛奶、咖啡和茶、果汁和橄榄油都属于常见的假冒、稀释或掺假食品（2018年新食品经济）。消费者要求提供详细信息，包括食品在何处种植或生产、处理、包装、储存、检验，以及涉及的人员和相关方（G。

史密斯2018）。食品供应链利益相关者正致力于改善合作，并获取有关库存、物流和需求预测的更好信息，以便：（i）优化供应链绩效，以及（ii）对外部和破坏性事件做出迅速反应。区块链已开始用于改善整个食品行业的协作、信任和透明度（Mao等人，2018年，CoBANK 2018年）。IBM与食品行业的多个关键参与者建立了合作关系。Chain Business Insights讨论了食品行业的13家大型企业和初创企业如何针对基于区块链的创新，以提高农场到农场SCs的透明度（Chain Business Insights 2017）。下面，我们简要讨论世界范围内两个相关的大型倡议。沃尔玛和IBM倡议。自2016年以来，沃尔玛一直与IBM合作，雇佣和开发区块链平台，以跟踪从农场到货叉的产品链。这两家公司已经开展了两项关于食品可追溯性和SC透明度的试点研究。在第一项研究中，他们在2.2秒内将美国一家商店的一包芒果切片追溯到墨西哥的一个果园。这项研究涉及16个农场、两个包装厂、三个经纪人、两个进口仓库和一个加工厂。在30天的时间里，记录了23个不同的批次代码和数万条切片安哥拉。在过去，同样的练习几乎花了他们七天的时间。mango试点研究是迄今为止业界最有力的概念验证研究之一。在第二项研究中，沃尔玛（Walmart）和IBM（IBM）还与中国在线市场京东（JD）合作，跟踪了从单一供应商到中国当地门店的几种不同的PORK产品。com（Kamath 2018）。

沃尔玛报告称，区块链上更透明、更准确的交易记录可能会带来好处，包括更安全的食品、增强流动性以向客户提供更新鲜的产品，以及增强消费者的信任。就在最近，该公司要求其所有莴苣、菠菜和其他绿色蔬菜的直接供应商在2019年1月31日前加入其食品跟踪区块链；这些供应商的所有农民、物流公司和业务合作伙伴也必须在2019年9月30日之前加入沃尔玛的区块链（Nash 2018b）。IBM和沃尔玛一直在发展食品信托集团，以提高召回率，快速发现问题，减少消费者面临风险的时间。多尔食品公司、德里斯科公司、雀巢公司、金州食品公司、克罗格公司、麦考密克公司、麦克莱恩公司、泰森食品公司和联合利华公司都是食品信托集团的成员，旨在为行业制定新标准。他们存储了大约50种食物中100万种食物的数据，包括雀巢南瓜罐头、Driscoll草莓和泰森鸡大腿（Nash 2018a）。他们的职责旨在鼓励问责制，并为供应商、监管机构和消费者提供“更深入的见解和透明度”，让他们了解从农场到叉子的食品处理方式。家乐福，欧洲第一家食品区块链。2018年3月，这家欧洲最大的零售商推出了欧洲首个食品区块链，其中有一条标志性的动物产品线：家乐福freerange Quality Line Auvergne chicken（“家乐福推出欧洲首个食品区块链”）。

该系统旨在通过要求SC中的每一方——生产商、加工商和分销商——跟踪其活动，确保完整的产品可追溯性。每个产品的标签上都有一个二维码，购物者可以使用智能手机扫描包装上的二维码，以获取产品在生产的各个阶段以及所经历的旅程的信息。这些信息包括鸡的饲养地点和饲养方式、养殖者的姓名、喂养方式、使用的处理方法、屠宰地点、加工地点以及何时上架等。家乐福于2018年7月进一步推出了区块链技术和优质番茄系列。该公司的目标是在2018年底前将区块链的使用范围扩大到蜂蜜、鸡蛋、奶酪、牛奶、橙子、西红柿、鲑鱼和汉堡，同时准备进行一次重大改革，以应对来自亚马逊、莱克莱尔和其他公司的竞争。4.4药品供应链假冒药品是一个公认的问题，它影响到人的生命、声誉和制药行业的投资回报。据估计，新兴市场销售的药品中有30%是假药，每年约有100万人因假药而丧生（世界卫生组织，2018年）。据估计，globalcounterfeit医药业务的年收入约为75亿至2000亿美元（GrantThornton 2018）。美国的《药品供应链安全法案》（DSCSA）和国际上的《全球医疗可追溯性标准》（GTSH）都是为了保护消费者免受假药的侵害而制定的。