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雷达卡
看到题目，也许经验丰富者会脱口而出“当然是实用最重要”......
也有智者会想“若这样简单，何须撰稿一篇去分析”......
“美观和实用”都重要".....这是大多模棱两可者的“中庸之道”，咱们不去讨论。
咱们就说说“美观最重要的生产布局”是不是“精益”。
学过工程学的，设计过工程，以至做过工程的......应该都有这样的经验：很多著名的工程设计，看上去，同样也是“最美的”......
这也许有一丝丝学工程的“偏见”，不学“工程学”的怎么看了......
在一些企业的精益项目中，第一印象就是生产布局横平竖直的“呆板”，影响了效率的提升与产能的释放。企业的解释是“为了生产线的美观，整齐划一”.......
可是，你看看因为这些所谓“美观的布局”，你的员工在无谓的“往复作业”，丝毫不产生价值，都是大量浪费，作业员疲劳的同时，也影响了工作效率；你的呆板的布局，导致物流配送原料与工件的台车，不得不绕了一圈又一圈，浪费了的油费、电费、车辆损耗费用，大大超过了同行......
怪不得，都是干一样的产品，你的定价高，利润却很低，客户却不买账。
这些浪费，恰恰是你的布局——不精益，更不美观。
U型布局，美不美观；O型布局，美不美观；S型布局，美不美观；太阳花布局，美不美观......
以美学的角度，以上这些布局都是“曲线之美”，玲珑妖娆，婉转流畅......
以精益的角度，以上这些布局更是“价值在流动中充分增值的过程”......
所以说，“美”和“实用”毫无冲突，你的客户参观的时候，看到的是“流畅美观”的精益生产布局现场，工件在工程间“顺畅的流动增值”，自然会对你产生信任。浪费的消除，更会让你在低于同行制造成本的同时，得到更大的利润。
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