楼主: uvwx
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《资本论》的当代意义就是促使人们重新认识资本 [推广有奖]

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restalker 发表于 2022-9-5 12:18:12
资本家收入的多少, 是由 国家和资本家 之间的 契约 决定的.

一个国家的 资本家 无法无天, 其实是这个 国家 无法无天.

打倒 资本家, 必须先 打倒 这个国家.

这才是资本论的核心精髓.

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无知求知 发表于 2022-9-5 12:22:13 来自手机
restalker 发表于 2022-9-5 11:50
改革开放其实是复辟.

改革了什么?  其实是否定了 " 社会主义 " 回归了半殖民半封建,
前10年经改是经改,政改是政改,清晰明确,但事件之后却含含糊糊了,才有了“改革开放”这种提法。政改终止了,那么经改就改不下去。

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restalker 发表于 2022-9-5 12:25:16
工人 收入的多少, 由 工人和资本家之间的契约决定,

资本家 收入的多少, 由 资本家和国家之间的契约决定,

国家 通过 直接管理 资本家 来 间接管理 工人, 如果 剩余价值 都被资本家拿去了, 国家统治者吃西北风?

始作俑者, 不是资本家, 而是 国家 !!!

这么简单的道理, 这么简单的事实,,,,,,,

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restalker 发表于 2022-9-5 12:38:59
无知求知 发表于 2022-9-5 12:22
前10年经改是经改,政改是政改,清晰明确,但事件之后却含含糊糊了,才有了“改革开放”这种提法。政改 ...
否定 社会主义 是政改, 但否定社会主义后走什么样的路?

有人说: 我这代人是没有这个智慧了, 留给下代来解决吧.

不是说: 劳动人民是最有智慧的吗?

所以, 为什么不是由劳动人民来决定走什么道路呢 ???

中国人大里面有多少劳动人民?

红N代里面有多少劳动人民? 量变产生质变 !

当今的红N代, 是什么质 ???!!!

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restalker 发表于 2022-9-5 13:40:06
2022年客运线路中,有“中国最赚钱高铁”之称的京沪高铁(601816.SH)上半年净利亏损10.28亿元,同比下降137%。其中,今年二季度是公司2020年1月上市以来首次录得季度亏损。上半年,京沪高铁本线列车运送旅客同比下降66.7%,跨线列车运营里程同比下降41.5%。

机构预计,根据2021年全国铁路完成固定资产投资7489亿元的规模计算,下半年铁路投资仍有近5000亿左右空间,预计下半年或将开启建设高潮。

这是资本论教出来的人的决策 ??? 天量投资到天量亏损的项目 ???

为什么不投资到人民迫切需要的水利电力建设中去 ???

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slabco 发表于 2022-9-5 14:41:58
刚才看一个所谓财政专家卢麒元让年青人看《资本论》的视频。说凭劳动存钱会成为失败者。号召团结起来和金融资本斗争,要一起搞一个制度设计才管用。不知他知道不知道那个制度设计会搞得大量饿死人,全家人共用一条裤子谁出门谁穿。甚至要枪毙把自家鸡下的蛋,自己种的菜拿去卖的普通农民来维持的地步。这种丧心病狂的所谓“财政专家”的出现。不知算不算《资本论》的后果之一。
通过《资本论》的阅读,他有了任何造福社会的能力吗?还是成为了一个宁可毁掉整个社会,也要满足自己权力欲和嫉妒心的人?相信任何一个真正做经济研究的人看到这种人的出现都会感到心寒。

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无知求知 发表于 2022-9-5 14:47:40 来自手机
restalker 发表于 2022-9-5 12:38
否定 社会主义 是政改, 但否定社会主义后走什么样的路?

有人说: 我这代人是没有这个智慧了, 留给下代来 ...
10年经改取得了巨大成功,这就说明压抑经济动力的政有问题。抛弃外来的那种政,这对中华人来说根本不会痛。就像日本去儒那样,根本不痛。启动政改就是回归中华人原本文明,本来就没有难度,也不需要花多少代人时间来改,就看掌权的人愿不愿意改。“留给下一代”就太不负责任了,这意味着再耽误一代人时间。

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无知求知 发表于 2022-9-5 14:59:48 来自手机
restalker 发表于 2022-9-5 12:38
否定 社会主义 是政改, 但否定社会主义后走什么样的路?

有人说: 我这代人是没有这个智慧了, 留给下代来 ...
应该是平民最有智慧。广东先行的那个方案就是广州平民提出来的。为何给政策不给钱就能够救活宝安县?这个问题只有此人说得清楚,就连邓公都说不清楚。虽是红二代,但不为官不从政不从商,始终一介平民。

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