徐康宁：美国怎么没高铁真相

高铁似乎在人口密度高的地方容易盈利，美国地广人稀，加之机票也便宜，高贴的经济效益和社会效益都是未知数

高铁似乎在人口密度高的地方容易盈利，美国地广人稀，加之机票也便宜，高贴的经济效益和社会效益都是未知数

这个 鱼和熊掌不可兼得

20# ssp000
15楼考虑人口这个因素，难道搞空运就不需要考虑这个因素？

顶一下，徐院长说的

第三点才是关键 看 前面的回帖 笑而不语

同意26楼的观点，呵呵。评价社会发展的最终标准到底是什么？我想那些被拆迁的人民最有发言权。我不反对修建高铁，但是有些事情让我觉得很遗憾。

在这谈社会主义优越性。可笑啊。看看第三条吧。
由于美国没有强拆，而中国有，所以中国比美国优越？
所以说，还是美国好。注重私人权益。

中国的院长难道就这点水平，美国没高铁的根本原因是美国充分竞争的航空业和宽松的低空管制，你高铁再快能快过飞机！徐院长你在美国坐飞机肯定比坐火车多，美国的客运交通第一就是飞机，而且人家飞机票有多便宜有多高的正点率你是很清楚的。您写这文章不就是夸夸XX有多伟大。

社会主义集中力量办大事，小美一边看着吧，啥叫效率……
只是不知道大事之下的普通百姓有着怎样的生活改变