奇瑞瑞虎8冠军家族双车上市

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8月8日晚，瑞虎8冠军家族在北京国家奥林匹克体育中心正式上市，推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油+混动双线同步发力。

       此次上市的两款新车中，瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，在空间、科技、动力、安全以及品质5大方面全面升级；瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，与同级同价位产品相比，真正实现了“油电同价”，在动力、续航、补能、智能等方面具有“快人一步，领先一步”的竞争优势。

        活动现场，羽毛球世界冠军谌龙、刘雨辰，马拉松世界冠军孙英杰上台讲述冠军故事，分享冠军精神。火爆全网的71岁“车神奶奶”徐茂彩、环塔国际拉力赛瑞虎8车队队长陶鹏飞等四名车主登台分享经验，为瑞虎8的品质、实力证言。瑞虎家族全球用户目前已突破300万。

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关键词：奇瑞瑞虎 世界冠军 奥林匹克 竞争优势 匹克体育

8月9日，乘联会发布7月份销量排名快报。在车企批发销量排名中，奇瑞汽车位居第二，批发销量达142257辆，同比增长14.7%，市场份额为6.9%。

       乘联会分析认为，今年7月，在国家层面扩大汽车消费政策的统领下，工信部、商务部的新能源车下乡、“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等活动频频推出，各地车展及发放消费券等促消活动，对提振消费信心起到较好的促进作用。“淡季不淡”的7月创造了年内销量的次高点，成为近年来少有的7月强势行情。

        今年以来，奇瑞保持快速增长态势，月销量一再冲刺新高。1-7月份，奇瑞集团销售汽车89.2万辆，同比增长47%，刷新企业历史纪录。在中汽协发布的上半年汽车销量排名前十位的企业集团中，奇瑞集团增速位居全行业第二。

8月14日，第四届长三角航运创新发展联盟大会在芜湖举行。会上，长三角中小港航企业发展联盟安徽联络处成立正式揭牌，长三角航运创新发展联盟、长三角中小港航企业发展联盟和上海国际航运仲裁院签署了《协同合作发展框架协议》，上海国际航运仲裁院、长江（芜湖）航运要素大市场管理办公室签署《战略合作协议》，通过系列举措，抢抓长三角一体化发展国家战略机遇，谋求航运高质量发展。

       芜湖港航中心相关负责人介绍，长三角航运创新发展联盟于2019年在上海成立，旨在通过贯彻落实国家战略、建立区域协调机制、发挥港航联动机制、打造优质营商环境等，推进长三角港航更高质量一体化发展。今年的联盟大会以“发展多式联运，促进航运高质量发展”为主题，航运领域的知名专家、业内大咖现场发言，从政策解读、航运发展趋势分析、经典案例深度解析、项目战略顶层设计等方面，把脉港航融合发展动向，共谋长三角航运产业大发展。

       芜湖承东启西，临江达海，是连接长三角及中部地区的重要节点城市，区位优势明显。作为一个沿江城市，芜湖拥有194公里的长江岸线，芜湖港是长江溯江而上最后一个万吨级深水良港，远洋货轮可达160多个国家和地区。去年，芜湖港集装箱吞吐量125万标箱，在全国江河港口吞吐量排名第四位，力争到2027年，芜湖港集装箱吞吐量达到200万标箱。芜湖港还是全国8个启运港之一，享受国家相关退税政策。上海洋山港是芜湖战略投资港，双方共同探索实现“联动接卸”海关监管模式，两港视一港，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。这意味着芜湖进口的货物，在洋山港办理进口放行手续，经专用驳船转运到芜湖港后可以直接提离，不用再次重复办理手续。2020年国家批准芜湖为港口型物流枢纽，给城市带来了更大的便利和优势，加之自动化改造货运能力大幅增强，自贸区和综保区政策叠加相联系，使芜湖外贸输出港的优势愈发明显。

        目前我市正重点打造朱家桥港区、裕溪口港区和三山港区铁水联运货运枢纽，强化集装箱、煤炭、商品汽车运输通道地位，提高“铁水联运”运输比重，积极打造“集装箱转运中心、大宗散杂货集散中心”的智慧多式联运综合物流枢纽。芜湖也将以本次大会为契机，加快打造省域副中心，成为沟通中西部、链接长三角的航运枢纽。

当前，我国新能源汽车发展正处于重要战略机遇期，打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群、建设新能源汽车强省正当其时。“十四五”以来，安徽把发展壮大汽车产业作为实施制造强省发展战略的重要抓手，提出将汽车及零部件产业打造成为万亿级产业目标。

这幅前景广阔的产业蓝图中，芜湖当仁不让扛起领军大旗。6月21日召开的全省新能源汽车产业集群建设推进大会，提出支持芜湖建设自主品牌集聚区，打造全国最大的乘用车出口基地、全国领先的新能源专用车生产基地、全国领先的动力电池生产基地等目标。

近年来，芜湖将新能源汽车和智能网联汽车列为首位产业，坚持首位谋划、首位支持。聚焦新能源汽车领域，全力推动汽车及零部件产业转型升级，推进产业链、创新链、资金链、人才链融合发展，朝着打造世界级产业集群目标加快迈进。

深耕技术  当好自主创新的“扛旗者”

7月12日，“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖举行，这是奇瑞在全球首创的轻量化纯电动技术平台。

诞生于芜湖的奇瑞，被人们亲切地称为“理工男”。因为在许多车企纷纷追逐销量、市场占有率的当下，奇瑞却始终以技术为品牌发展的内驱力。多年来，奇瑞每年将销售收入的7％左右投入研发，连续9年居全省发明专利百强榜首位。用奇瑞人的话来说，“再难不省研发”。

向“新”而行，这个“新”既是新能源汽车的“新”，也是创新的“新”。

过去，芜湖工业得以迅速发展，一个重要原因就是历届市委、市政府都把汽车作为主导产业，举全市之力重点支持、重点推进。如今，安徽将建设具有国际影响力的新能源汽车产业集群，芜湖则肩负起打造全国乃至全球领先的乘用车、新能源专用车、动力电池基地的重要任务。

近年来，芜湖以纯电动汽车为主攻方向，聚焦轻量化、新一代动力电池和管理系统、软件等，每年投入10亿元专项资金，加大关键技术研发和攻关。截至目前，省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院落户芜湖，建成国家级创新平台4个，拥有省级企业技术中心、工程技术研究中心、工业设计中心等省级平台95个，关键零部件和整车集成应用技术水平进入全国第一梯队。

科技创新永无止境。芜湖支持奇瑞等龙头企业与高校院所深化产学研合作，聚焦自动驾驶、电池回收等重点领域，开展关键核心技术联合攻关，抢占科技创新制高点。同时，链接中科大、合工大、“中国视谷”等创新资源，共建开放型汽车生态实验室，着力打造一批首位产业创新平台，赋能产业链企业加快发展。

芜湖一直在用实践证明，谁抓住了创新这个“关键一招”，谁就更有把握赢得未来。

“四链”融合  当好赋能发展的“实干者”

炎炎夏日，芜湖各大汽车及零部件企业繁忙依旧。放眼芜湖汽车及零部件产业链，既有整车企业、材料企业，又有“三电”企业、汽车电子企业和运营推广企业，已经初步形成“整车-电池-电机-电控”“关键系统-整车-服务-应用”的全产业链布局。

依托完备的产业基础、产业链体系和产业布局，芜湖在新能源汽车赛道加速前进。目前，全市汽车及零部件产业链集聚规模以上工业企业超400家，集聚产业链上下游企业1400多家，培育出上市企业4家、省级以上专精特新企业25家。今年前5个月，全市汽车产量35万辆，占全省一半以上。

坚持延链补链强链，推动形成创新链、资金链、人才链、产业链融合发展的产业生态体系，是芜湖首位产业实现高质量发展的重要路径。近年来，芜湖坚持舞好奇瑞这个“龙头”,做大零部件这个“龙身”，做精后市场这个“龙尾”，不断强化精准招商、精准政策供给、精准要素配置。针对产业链薄弱环节、缺失环节，放眼全球一流企业，进一步细化实化招引图谱、清单，有针对性开展招商引资。今年前5个月，全市新签约汽车产业项目38个、总投资317亿元。

在这一过程中，芜湖进一步推动有为政府和有效市场相结合，积极打造一流营商环境，推动产业链上下游企业交流合作，依托“紫云英人才计划”招引高水平创新团队和领军人才，加快新能源汽车场景应用，完善新能源汽车充电设施监管平台……一系列举措都将为新能源汽车产业发展有效赋能。

引进金融“源头活水”，激荡产业“万顷碧波”。安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题基金母基金落户芜湖，总规模180亿元，重点投向汽车整车、零部件、设备制造等新能源汽车和智能网联汽车产业领域。此外，芜湖市产业基金参与设立4只产业主题基金，已投资项目28个、投资额18.6亿元。

芜湖新能源汽车和智能网联汽车产业集群已经上榜中国百强产业集群。“十四五”期间，芜湖还将争创新能源汽车等国家级战略性新兴产业集群，推动优势产业集群迈进国家级。拥抱美好未来，搏浪广阔“蓝海”，芜湖新能源汽车产业未来可期。

扬帆出海 当好对外开放的“牵手者”

6月24日，芜湖第九十场“畅聊早餐会”在铁山宾馆如约举行。这次早餐会聚焦芜湖首位产业发展，邀请华为、比亚迪、奇瑞、江淮等头部企业共商建设世界级产业集群大计，释放出“团结协作、勇攀高峰”的奋斗信号。

几公里外，长江之畔微风徐徐，芜湖港朱家桥国际集装箱码头旁，数千辆奇瑞汽车整齐停放，待发至全球各地。从“走出去”到“走进去”再到“走上去”，奇瑞汽车与越来越多的海外经销商、全球汽车产业链优秀企业成为合作伙伴，携手开拓海外市场。

随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，汽车产业面临前所未有的大变局。芜湖将牢牢把握全球产业结构和布局调整机遇，绘细绘准产业链锻长补短“路线图”，广泛邀请更多500强企业、行业龙头、单打冠军、独角兽和国家级专精特新“小巨人”来芜投资兴业。同时，鼓励汽车企业开拓海外市场，促进汽车整车及关键零部件出口，培育形成国际化品牌。

芜湖是长三角27个中心城市之一。而首位产业想要迈进“世界级”,就要破除“小进即安”的自满观念、“墨守成规按部就班”的守旧观念、“重内轻外自我循环”的封闭观念、“只想做官不想做事”的官本位观念、“碌碌无为甘于躺平”的畏难观念、“急于求成急功近利”的短期观念。芜湖将全面落实省委“对标沪苏浙、学习新经验、追赶优等生”的重要要求，在推动长三角一体化发展上求突破，携手打造新能源汽车和智能网联汽车世界级产业集群。

产业兴则城市兴，产业强则城市强。当前，芜湖正对照思想大解放、环境大优化、能力大提升、作风大转变、任务大落实和“六破六立”等要求，加快建设省域副中心，全力打造安徽经济增长第二极，为现代化美好安徽建设贡献更大力量。首位产业发展如何，关系到未来5年芜湖能否冲刺八千亿、建成省域副中心。为此，芜湖必将树牢长三角一体化意识、省域副中心意识、首位产业意识，以全球开放的视野彻底摆脱三线城市的自我定位，打造国内国际一流的创新生态、智造生态、服务生态和开放生态，真抓实干推动新能源汽车产业做强做大。

转自2023年第7、8期《江淮》杂志

谢谢分享呀

“省委十一届五次全会科学描绘了新时代安徽高质量发展的美好蓝图，确立了打造‘三地一区’、建设‘七个强省’、总量上新台阶、取得新跃升的奋斗目标，对安徽发展具有十分重大而深远的意义。”8月15日，芜湖市委书记宁波在接受记者采访时表示，芜湖市将深入学习贯彻省委全会精神，锚定“聚焦高质量、冲刺八千亿、建成副中心”的目标，全面提升城市产业层级、创新层级、融通层级、人才层级、服务层级，带动城市层级整体跃升，为现代化美好安徽建设作出更大贡献。

一是全面提升产业层级。举全市之力做大做强新能源和智能网联汽车首位产业，支持奇瑞等龙头企业协同创新、做大规模、跨界融合、上市融资、提升品牌、完善配套，全力争创国家技术创新中心，推动整车、零部件、后市场一体化发展，到2027年首位产业营收突破万亿元，挺起安徽世界级汽车产业版图半壁江山。围绕十大新兴产业25个优势细分领域，精准招引一批有控制力的产业链龙头企业、有核心竞争力的专精特新企业和面向未来的科创型企业。数字技术具有赋能千行百业的关键作用，加快“中国视谷”等重大项目建设，促进数字经济与制造业深度融合，推动芜湖制造加快迈向高端化、智能化、绿色化。

二是全面提升创新层级。坚定走“产业+科创”路子，加快数字经济产业园、梦溪科创走廊、凤鸣研创中心等创新园区建成运营，谋划建设综合性高端装备创新研制基地，全力打造安徽创新中心。突出企业创新主体地位，实施高企和科技型企业“双倍增”计划、企业上市“五年行动”计划，到2027年全市科技领军企业达20家、高企总数超3000家、科技型中小企业超4000家、上市企业达50家，构建大中小微科技企业协同高效的创新格局，形成更具黏性的创新生态。

三是全面提升融通层级。抓住长三角一体化发展这个最大机遇，构建交通大枢纽、信息大动脉、开放大平台，打造新发展格局的战略链接和中心节点。围绕构建“空水公铁”多式联运现代物流体系，推进宁芜铁路扩能改造等重点工程建设，加快合芜宣等高速主通道扩容改造，依托芜宣机场建设专业航空货运枢纽港，依托芜湖港建设港口型国家物流枢纽，努力把芜湖打造成安徽向海而兴的最大“出海口”。加快东数西算长三角枢纽芜湖集群建设，积极申建国家级互联网骨干直连点，推进华为云、智算中心等重大项目建设，努力建成算力中心城市。

四是全面提升人才层级。坚持把聚人才增人口作为建设省域副中心的关键支撑，对标沪苏浙先发地区迭代升级“紫云英人才计划”，充分发挥市人才发展集团市场化、专业化优势，持续办好“全国百所高校大宣讲”等系列活动，力争每年新招引10万名大学生和一批高层次领军人才、高端人才、创新创业团队，构建塔顶更尖、塔身更强、塔基更厚的金字塔型人才结构。

五是全面提升服务层级。加快建设区域金融中心、区域文化旅游和消费中心、区域教育中心、区域医疗康养中心，积极创建国家历史文化名城、国家夜间文旅消费集聚区、国家智慧教育示范区、国家级生态文明建设示范市等试点示范，不断提升城市功能品质活力。大力实施“千村引领、万村升级”工程，加快建设一批彰显徽风皖韵、滨江特色的宜居宜业和美乡村，打造乡村全面振兴的芜湖样板。到2027年，全市常住人口城镇化率达77%，社会消费品零售总额达3000亿元，更好地辐射周边、带动全省高质量发展。

宁波表示，芜湖作为省域副中心，有基础、有条件、更有责任为全省发展多作贡献。芜湖市将树牢长三角一体化意识、省域副中心意识、首位产业意识，拉高标杆、加压奋进，开拓创新、攻坚克难，打造“忠专实”“勤正廉”的干部队伍，持续营造风清气正、干事创业的良好政治生态，以更加高效的执行力推动省委全会精神在芜湖落地见效，以实干实绩为现代化美好安徽建设作出更大贡献。

《安徽日报》记者 沈宫石

（转自8月17日《安徽日报》）