能否用制度变迁理论来解释中国汽车产业的自主创新行为？

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自从1957年一汽第一辆解放牌卡车下线，中国的汽车产业经历了50年的风风雨雨，从模仿苏联模式进行卡车生产，到逐步自主创新第一辆东风牌轿车下线，从改革开放后，引入合资模式，到市场上大部分是国外品牌的轿车。中国的制度变迁，政策的变化和汽车产业的自主创新行为有着必然的联系。请各位同仁一起探讨一下。

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关键词：制度变迁理论 中国汽车产业 汽车产业 自主创新 中国汽车 理论 制度 自主创新 汽车产业

是的，地方利益集团阻碍了正式制度的执行，例如国家产业政策的目的是改变产业小、而全，分散化的现状，但是规范的同时必然触动地方政府的利益，因为地方企业实际上是地方政府的小金库，在这个情况下，产业政策的结果就只有失败。