那么建议首选还是燃油车

qf20089 发表于 2024-7-5 11:38
其实，经济发展最可怕的，还是没有前瞻性与持续性，在时间、与金钱的付出之后，做的却是无用功、甚至还是 ...

有前瞻的宁可从商都不从政，更优秀的既不从商也不从政，而是闹着玩，赊刀，不卖刀。

hhj-1 发表于 2024-7-4 15:50
丰田销售的1000多万车都是三轮的?

在上海这种找不到停车位的城市，丰田三轮比四轮会更受欢迎。

restalker 发表于 2024-7-5 11:51
在上海这种找不到停车位的城市，丰田三轮比四轮会更受欢迎。

我的话是使二轮更受我欢迎。另外，应该叫汽车缴纳额外的占地地租，因为它确实占了更多的地并且时常阻碍别人通行，并且更要命的是为了车的通行需要投资上几万、几十万亿的钱搞路。

qf20089 发表于 2024-7-5 11:38
其实，经济发展最可怕的，还是没有前瞻性与持续性，在时间、与金钱的付出之后，做的却是无用功、甚至还是 ...

它们的错在于：以为经济是拉动的，从而不断地投入以使钢筋水泥与劳动力能够卖得出去。至于投资生产的产品有何用，这个还是次要的事情。

hhj-1 发表于 2024-7-5 14:05
我的话是使二轮更受我欢迎。另外，应该叫汽车缴纳额外的占地地租，因为它确实占了更多的地并且时常阻碍别 ...

我母亲小时候响应国家号召，去体院参加体操训练，受伤退役。现在是4级残疾，出门看病极度困难。

上海有残疾人专用车，能升降轮椅，但只提供给没有下肢的1级残疾人员。

4轮汽车，我母亲因为残疾原因，上不去。平时是叫120救护车去看病的，这很不好，占用了需急救病人的资源。

2轮电动车，是不能带人的，至少上海是不允许的。

三轮可以带人，大部分有老人的家庭是最需要。

但上海，只有下肢残疾的人，才可以申请购买三轮，这是极其不人道的规定。

三轮的优点，比二轮，四轮强太多，所以利益集团，宁可打击三轮。